比四驱版起步便宜1万,新款长安福特锐际值不值得买?
在4月17日，长安福特锐际推出了聪慧版车型，作为锐际的两驱版本，售价区间为198-148万元，它的上市也进一步降低了锐际的购入门槛，比同配置的四驱版起售价便宜了1万元。但对于纠结症患者来说，到底两驱版值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
福特锐际用车感受良好，性价比较高，值得购买。以下是详细分析：价格优势 福特锐际作为一款紧凑型SUV，在合资车的紧凑型SUV市场中具有一定的价格优势。其指导价在198-288万元之间，相较于同级别的CRV、荣放、途岳、皓影等车型，这个价格区间显得相对亲民。
长安福特锐际最早先期上市的仅为四驱版，随后又增加了两驱版本，如今新推出的车型，同时包含两驱和四驱车型，198万元的起售价，进一步降低了这款车型购车的门槛，同时降价不减配的举措，也让福特锐际相比同级竞品车型性价比更加突出。
综上所述，长安福特锐际在动力系统、底盘操控、四驱系统以及驾乘感受等方面都表现出色，完全符合一款合格四驱SUV的标准。因此，对于想要购买四驱SUV的消费者来说，锐际无疑是一个值得考虑的选择。
偏科严重?合资最便宜四驱中型SUV到底怎么样,试驾长安福特锐际
1、锐际的四驱很智能（AWD可分离智能四驱系统），在极短时间内精准分配四轮扭矩（前后轮100：0-50：50），实现100%的前驱/四驱切换。也就是说，锐际的四驱系统可以做到：彻底断开后轴的驱动力，完全使用前轮驱动。理论上解决了被四驱油耗支配的车友的恐惧。而这套四驱系统在实际试驾过程中，表现也相当出彩。
2、整体驾乘感受：得益于出色的动力系统和稳健的底盘操控，锐际在驾乘感受方面表现出色。无论是加速、刹车还是转向，都能给驾驶者带来清晰而直接的反馈。同时，车内的隔音降噪处理也做得相当到位，即使在高速行驶时也能保持车内安静舒适的环境。
3、这辆全新福特锐际 Escape，作为长安福特加速计划的首款全新战略级产品，全系标配四驱系统，售价198万起，车型定位在翼虎和锐界之间，它也是长安福特准备全力出击二十万元级中型 SUV 高端市场的利器。
4、锐际的底盘调校十分扎实紧绷，虽然方向盘转向力度很轻，但路感反馈也很清晰，这点跟锐际的外观非常契合。先期上市的三款锐际都搭载了适时四驱系统，中间为多片离合器结构，限滑和脱困能力在城市SUV中名列前茅。 全系0T高功率发动机，舒适与功能性配置的堆积，再加上198-288万元诱人的指导价。
5、凭借着“0T+8AT+四驱”的硬件配备，福特锐际在合资紧凑型SUV的市场有了脱颖而出的资本，而其动感的年轻造型、丰富的配置水平，配合上198-288万元的极具性价比的定价，无疑都是在挑动着消费者的神经。
悬挂减轻50%,两项碰撞全满分,这款车开启全面反攻!
1、锐际Escape在安全方面取得了显著成就。首先，它率先采用了全铝合金悬架，这一设计使得底盘悬架的重量比正常钢悬挂降低了50%。这一改变不仅提升了车辆的操控性，使得驾驶者在不同路况下能够更为灵敏地反应，还显著增强了车身的稳定性。在连续的弯道中，锐际Escape的车身没有出现变形或异象，表现出极高的安定性。
锐际这么好为什么没有人买
1、营销不到位：当下市场营销竞争激烈，像比亚迪在抖音等平台曝光度高，CR - V广告植入热门综艺，但锐际广告难寻。锐际全系标配四驱这一优势，七成潜在买家都不知道，而坦克300能把分时四驱打造成社交货币。空间不足：买紧凑型SUV的消费者很多是有家庭需求的奶爸。
2、锐际可能在宣传方面没有做到足够广泛和深入，导致很多消费者对其特点和优势缺乏认知。比如一些新上市的车型，通过大量的广告投放、线上线下活动等方式，迅速提高了知名度和关注度。而锐际可能在这方面的投入相对较少，使得它在市场竞争中处于劣势，购买的人也就相对较少。
3、保值率较低：美系车的保值率一直是其软肋，锐际在这方面尤为突出。四年残值率远低于竞品，二手车市场遇冷，这进一步抑制了新车购买意愿。营销与市场反应滞后：面对新能源智能化浪潮，锐际未能有效传递其技术亮点，仍以传统燃油车思维应战。这导致其在市场中的声量逐渐被淹没，难以吸引更多消费者的关注。
4、锐际的性价比很高，但购买的人却很少的原因主要有以下几点：需求与特性匹配度不足：尽管锐际的性价比显著，但其功能、设计或品牌价值可能未能完全满足当前消费者的需求。消费者在购买汽车时，除了考虑价格因素，还会关注车辆的外观、内饰、动力性能、舒适性以及品牌价值等多方面因素。
5、锐际的性价比很高但购买的人却很少的原因主要有以下几点：产品特性与市场需求的契合度不足：尽管锐际性能卓越且价格亲民，但消费者购车时还会考虑设计、性能匹配度、品牌影响力等因素。如果锐际在这些关键领域与消费者需求存在偏差，即便性价比出众，也可能难以吸引大量消费者。
为什么不建议买锐际?
1、不建议购买福特锐际的原因主要有以下几点：外观不太吸引人：锐际的“鲶鱼大嘴”式前格栅设计不太符合大众审美，导致很多人因此放弃购买。车身设计显得较小，缺乏SUV应有的魁梧气息。内饰设计落后：福特的内饰设计在同级别车型中显得落后，缺乏豪华感。尽管车机系统表现尚可，但整体内饰给人一种廉价感。
2、很多人为什么不建议买锐际 外观不太讨好。这个是锐际销量差的主要原因之一，锐际的外观不太吸引人，“鲶鱼大嘴”一般的前格栅使很多人放弃了它。同时锐际的设计很显车小，缺少了suv该有的魁梧气息；内饰设计是硬伤。福特的内饰设计师一直“不在线”，中控的设计感明显要比同级别车型落后。
3、油耗表现偏高：锐际全系搭载0T发动机，虽然动力强劲，但油耗也相对较高。对于家用车用户来说，“省油”是一个长期的考量因素，因此高油耗可能影响了部分消费者的购买决策。
4、十大不建议购买锐际的原因如下： 外观不太讨人喜欢。这是锐际销量不佳的主要原因之一，其“鲶鱼大嘴”般的前格栅让很多人放弃了它。此外，车身设计显得过于小巧，缺乏SUV应有的魁梧感。 内饰设计不尽如人意。福特的内饰设计师似乎“不在状态”，中控设计感明显落后于同级别车型。
5、锐际的车身尺寸合适，但后排座椅的坐垫设计稍显不足，对身高较高的用户来说，腿部支撑不理想，长途驾驶可能会导致疲劳。空间表现尚可，但舒适度有所欠缺。质量问题 根据车质网数据，2020款锐际的投诉量主要集中在变速箱顿挫、电瓶故障等方面，表明福特仍有改进空间。
6、不买锐际的可能原因如下：预算限制：锐际的价格可能超出了个人的预算范围，使得购买变得不实际。品牌偏好：个人可能对福特品牌没有特别的喜好，而更倾向于其他品牌的车型，如丰田、本田等。
长安福特锐际加长版怎么样
1、长安福特锐际加长版在空间方面有了一定提升，能给后排乘客带来更宽敞的乘坐感受。动力表现依然延续了锐际的良好水准，驾驶起来比较轻快，操控性也不错。内饰质感在同级别车型中处于中等偏上水平，配置较为丰富，能满足日常使用需求。燃油经济性方面，在合理驾驶下也能有不错的表现。 空间提升是其一大亮点。
2、长安福特锐际加长版在空间和实用性上有一定提升。它在保留原有车型一些优点的基础上，对车身长度进行了增加，这使得车内后排空间得到优化，对于有较大空间需求的消费者来说是个不错的选择。 **空间优势**：长安福特锐际加长版最明显的变化就是车身长度增加，这直接带来了后排空间的改善。
3、一是因为锐际所采用的黑色顶棚会对车厢特别是后排形成压抑感；二则是冒险家实际后排空间长度会比锐际略长一些，腿部空间更加宽敞，不过比较遗憾的是冒险家最低配车型并没有天窗，这对一个豪华品牌来说有些不应该。
4、悬架/底盘：锐际采用了这个级别中比较少见的轻量化铝合金悬挂，簧下质量相比普通的铸铁悬挂减轻了50%，能够提高响应速度。配备了四轮扭矩分配。这套系统能快速应对底盘系统路况反馈，快速切换两驱/四驱行驶状态。
5、相比同价位的竞品，锐际的整个造型明显更加年轻运动，甚至有些像两厢福克斯的加大版，特别是我们拿到的ST-Line版本，充满战斗气息。全系搭载0T涡轮增压发动机，官方给出的0-100km/h加速时间为5秒，动力水准十分强劲。我们从参数上可以得出一个结论：这是一台极具动感的紧凑型SUV。
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