汽车前十名榜单
年9月汽车销量前十名榜单大致如下： 比亚迪汉：作为比亚迪的明星车型，它在新能源汽车领域表现出色。外观时尚大气，内饰豪华舒适，续航能力也较为突出，能满足大多数消费者日常及中长途出行需求。其技术成熟，电池安全性高，深受消费者信赖。
汽车前十名榜单因分类标准不同而有所差异，以下为不同维度的榜单整理：品牌汽车十大品牌排行榜（按品牌知名度和历史地位）宾利Bentley（英国，始于1919年）：以豪华与性能著称的英国品牌。劳斯莱斯Rolls-Royce（英国，始于1904年）：顶级豪华汽车代表，象征尊贵与工艺。
第一名：广汽乘用车（广汽传祺）百车故障数仅155起，比行业平均水平少32起。作为榜单冠军，广汽传祺在质量稳定性上表现突出，主力车型市场口碑良好。第二名：一汽红旗百车故障数160起，较行业平均水平低27起。重组后的一汽红旗打破国内豪华车市场被BBA垄断的局面，主力车型月销过万，可靠性获广泛认可。
汽车排名前十会因不同的评判标准和统计机构而有所差异。一般来说，像特斯拉、丰田、大众、比亚迪、奔驰、宝马、奥迪、本田、通用、福特等品牌常处于前列。特斯拉在电动汽车领域表现突出，其技术创新和市场影响力较大。丰田以可靠的质量和广泛的车型深受消费者喜爱。大众作为传统汽车巨头，产品线丰富。
车企排名前十名分别为：特斯拉：作为新能源汽车的龙头老大，特斯拉以3901亿美元的市值遥遥领先，展现出强大的市场影响力和创新能力。丰田：日系车企的代表，丰田以1953亿美元的市值紧随其后，虽然与特斯拉有一定差距，但在传统燃油车和混合动力车领域依然占据重要地位。
华晨中华：中华品牌的车型在市场上也有一定的知名度，如中华VH530等。它们以实惠的价格和稳定的性能吸引了部分消费者。东风风神：风神品牌的车型在市场上也有一定的销量，如风神AXE70等。它们在外观、内饰和动力方面都表现不错，性价比也相对较高。
2025年9月新势力销量榜
1、年9月第1周（9月1日~9月7日）新势力品牌周销量榜单及市场动态如下：品牌周销量TOP10零跑汽车以08万辆蝉联榜首，连续六周保持领先，成为唯一周销量破万的品牌，市场表现稳健。问界以0.74万辆位列第二，环比下降31%，但旗下问界M8纯电版热度较高，单周大定约9000辆。
2、零跑汽车：销量与策略双突破零跑汽车以66657辆的销量蝉联造车新势力榜首，同比暴涨106%，创下单月销量最高纪录。其成功核心在于“好而不贵”策略：将激光雷达配置下探至12万级别车型，实现从10万到30万价格全覆盖的车型矩阵。
3、年9月造车新势力销量排名中，零跑汽车以66657辆夺得榜首，鸿蒙智行、极氪科技、蔚来、小鹏、小米、理想等品牌紧随其后，头部企业普遍实现同比大幅增长，行业集中度进一步提升。
4、年9月第三周（9月15日至21日）新势力品牌销量排名及具体数据如下：零跑汽车以12905辆的销量位居新势力品牌榜首，连续保持销量冠军地位。其市场表现显示，零跑在产品定位、性价比或渠道布局上可能具备显著优势，成为当周唯一销量突破2万辆的新势力品牌。
5、年9月部分新势力车企销量情况如下：头部车企中，零跑汽车交付66657辆，蝉联榜首，同比增长超97%，创新势力单月销量纪录；小鹏汽车交付41581辆，创历史新高；小米汽车交付量超40000辆。
6、年9月第一周（9月1日-7日）新势力品牌销量排名及具体数据如下：零跑汽车以10790辆（或08万辆）位居榜首，成为当周销量唯一破万的新势力品牌。其市场表现显著领先于其他品牌，显示出较强的产品竞争力。鸿蒙智行以8880辆（或0.89万辆）排名第二，其中问界系列贡献约7400辆，尊界交付330辆。
9月第三周汽车销量
1、年9月第三周各品牌汽车销量情况如下：整体市场比亚迪以07万辆断层领先，环比增长1%，主力车型秦PLUS、海狮06新能源贡献显著。五菱销量95万，特斯拉销量73万，吉利销量57万，分列二至四位，且环比均呈增长趋势。
2、年9月第三周（9月15日-9月21日）新势力汽车销量排行榜中，零跑汽车以29万辆的周销量夺冠，小米汽车以08万辆的周销量位居第二，问界以02万辆的周销量排名第三，小鹏汽车和理想汽车分别以0.92万辆、0.86万辆的周销量位列第第五名，深蓝、方程豹、极狐汽车分列第六至第八名。
3、年9月第三周（9月15日 - 21日）国内新能源乘用车市场各品牌销量情况如下：整体市场方面，第三周主流品牌销量普遍增长，乘联分会预测9月整体新能源销量将达125万辆，渗透率51%，新能源对燃油车替代加速。
4、吉利银河以28670辆位列第二，成为传统车企转型新能源的代表。五菱以19470辆排名第三，主打性价比车型持续热销。特斯拉以17250辆居第四，Model Y/3系列贡献主要销量。零跑以12910辆成为新势力品牌榜首，C系列车型表现突出。鸿蒙智行以12600辆紧追零跑，问界系列带动销量增长。
5、比亚迪9月第三周销量为07万辆。在汽车市场销售数据的统计中，不同来源可能会因统计口径、时间节点界定等因素存在一定差异。虽然有资料中根据整体趋势描述第三周销量为84万，但资料明确给出了07万这一具体数据。
6、年9月中国汽车品牌销量第一为比亚迪，当月销量高达9万辆，显著领先于其他品牌，头部效应突出。
9月乘用车销量榜单出炉
整体市场方面，9月第3周（9月15 - 21日），乘用车销量前50品牌合计49万辆，环比增长16%，有17个品牌周销量破万辆。新能源渗透率表现亮眼，预计9月新能源零售量125万辆，渗透率达51%，创历史新高。
年9月中国乘用车销量榜单显示，比亚迪以33万辆蝉联冠军，吉利、一汽-大众分列二三位，新能源车型与中国品牌持续主导市场。
月汽车销量榜单中，一汽-大众排名第二，奇瑞排名第六。在乘联会发布的9月份销量数据中，乘用车市场零售量达到了208万辆，同比增长0%，环比增长0%。
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