倒闭车企有哪些
1、以下是一些倒闭的车企： 庞蒂亚克：美国通用汽车旗下品牌，2010年倒闭。它曾有过辉煌，推出过不少经典车型，像火鸟等。但在市场竞争及通用调整战略下走向终结。 萨博：瑞典汽车品牌，2011年破产。萨博在航空技术转汽车领域有独特优势，其涡轮增压技术曾领先，不过后期因资金、市场等问题难以为继。
2、马瑞利：百年汽车零部件巨头，2025年6月申请破产保护，负债320亿人民币，因并购整合失败、新能源转型滞后等问题，核心业务被市场淘汰。
3、年至2024年初的情况：根据统计，从2020年至2024年初这段时间内，我国已有24家车企相继退出历史舞台。这些车企可能因为经营不善、资金链断裂、市场竞争激烈等多种原因而倒闭。2025年上半年的情况：进入2025年，车企的破产情况仍在持续。仅在2025年上半年，就有7家整车制造企业破产。
4、武汉中欧汽车制造有限公司：成立于2004年的这家合资商用车生产企业，在激烈的市场竞争压力下，于2015年停止生产。 武汉卡威汽车有限公司：自2003年起专业生产微型客车的这家公司，由于管理上的问题，于2015年破产。
5、倒闭的车企包括但不限于以下这些：威马汽车：曾位列造车新势力中的第一梯队，但因车型产品力不足、研发投入占比下降而陷入困境。宝沃汽车：因市场营销策略失误、缺少核心竞争力以及产品质量和用户口碑不佳而破产。爱驰汽车：也是倒闭的车企之一，其在新能源汽车市场的竞争中未能占据有利地位。
6、已经破产或停产的国产车企包括君马汽车、华晨中华、陆风汽车、猎豹汽车、威麟、潍柴英致、云雀、新凯、知豆、北汽幻速、北汽威旺、国机智骏、大乘汽车、大迪汽车、天际汽车、新特汽车、雷丁汽车、速达汽车、众泰汽车、纳智捷汽车、汉腾汽车。具体如下：君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力，最终走向破产。
新能源倒闭的是哪几家
1、以下为倒闭的新能源汽车品牌：威马汽车：成立于2015年，曾是造车新势力“四小龙”之一，辉煌时期蔚来、小鹏都逊色不少，威马EX5还拿下过造车新势力单车销冠。融资规模累计高达350亿元。但2022年下半年起，频频传出降薪、停产等负面消息，还面临管理层信任危机。2023年申请破产重整，全国销售和服务中心陆续关停。
2、爱驰汽车：目前面临经营困难，已暂时停止生产。 恒驰汽车：由于资金问题以及其他态猜挑战，部分业务已暂停。 银隆新能源：因财务问题，部分业务受到影响。 知豆汽车：因市场变化和资金问题，生产活动受限。 游侠汽车：由于资金和经营挑战，项目进展受阻。
3、悠遥汽车：这家公司因管理混乱、财务问题以及停止生产和销售而陷入困境。飞凡汽车：作为上汽集团旗下的品牌，其市场表现不佳，销量低迷。合创汽车：面临财务危机，员工离职潮，以及产品定位不坚实等问题。极星汽车：股价大跌，销量屈指可数，市场份额逐步缩小。
近期倒闭的国产汽车品牌有哪些
马瑞利：百年汽车零部件巨头，2025年6月申请破产保护，负债320亿人民币，因并购整合失败、新能源转型滞后等问题，核心业务被市场淘汰。面临倒闭风险的汽车品牌及车型 新能源车企如哪吒汽车全系、高合汽车HiPhi系列、天际汽车ME5/ME合创汽车Z03/A06；燃油车如捷豹XE/XF/F - TYPE、福特福克斯、奔驰A级、马自达6/CX - 3也面临停产等问题，存在倒闭风险。
近期倒闭的国产汽车品牌有猎豹汽车等。猎豹汽车曾在国产汽车领域有过一定影响力。它有着自己的发展历程，早期凭借一些硬派越野车型吸引了不少消费者关注。然而，随着市场竞争加剧、新能源汽车崛起以及自身技术创新不足等多方面因素影响，猎豹汽车逐渐陷入困境。
君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力，最终走向破产。华晨中华：2020年11月停产，其品牌影响力逐渐减弱，最终未能维持运营。陆风汽车：2022年11月停产，虽未正式宣布破产，但车型已穷途末路，市场表现不佳。猎豹汽车：2019年8月停产，该品牌在市场上逐渐边缘化，最终停产。
威马汽车：曾为“新势力四小龙”之一，累计交付超10万辆，但因资金链断裂于2023年破产。其售后体系随之崩溃，用户权益受损，暴露出依赖单一融资渠道的风险。合创汽车：2025年因产品线混乱、销量造假等问题破产。其试图通过多品牌战略覆盖市场，但资源分散导致核心竞争力缺失，最终被市场淘汰。
飞凡汽车：作为上汽集团旗下的品牌，其市场表现不佳，销量低迷。合创汽车：面临财务危机，员工离职潮，以及产品定位不坚实等问题。极星汽车：股价大跌，销量屈指可数，市场份额逐步缩小。高合汽车：曾造出国内最贵电动车，但因缺乏核心技术和资本支持，最终申请破产重组。
2025即将倒闭的汽车
哪吒汽车：2025年6月被申请破产，2025年1月销量暴跌至110辆，拖欠供应商货款超60亿元，生产基地停工，售后体系瘫痪。天际汽车：2024年仅交付1862辆，因技术空心化、资本断供于2025年破产。高合汽车：定位高端市场失败，2025年初停工清算，员工遭遣散。
威马汽车：曾为“新势力四小龙”之一，累计交付超10万辆，但因资金链断裂于2023年破产。其售后体系随之崩溃，用户权益受损，暴露出依赖单一融资渠道的风险。合创汽车：2025年因产品线混乱、销量造假等问题破产。其试图通过多品牌战略覆盖市场，但资源分散导致核心竞争力缺失，最终被市场淘汰。
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希望本篇文章《倒闭的汽车品牌,倒闭车企名单》能对你有所帮助！
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