比亚迪仅排第二,第一名才是真“大佬”
1、第二名:比亚迪 比亚迪潜心研发出超级混动DM-i,其在燃油经济性和续航里程上,不仅可以代替燃油车,甚至是目前新能源汽车最有效的解决方案。例如:宋PLUS DM-i火到一车难求,甚至交车要等半年。今年 4 月,比亚迪更是率先发起革命,成为了全球首家,放弃燃油车业务的车企。
2、具体来看,轿车零售销量前十名中除宏光MINI之外,整体呈现同比上涨趋势,比亚迪秦、比亚迪海豚增长势头依然迅猛,蝉联冠亚军宝座。TOP1 比亚迪秦 4月销量:42647辆 在4月,比亚迪秦的销量以42647辆的单月销量成绩,卫冕轿车月度销量榜冠军,销量表现十分稳定。
3、提起宁德时代,大家可能对这个公司有点陌生,这个名字也是近几年才被大众熟知,而汽车富豪榜也基本是吉利李书福、长城魏建军以及比亚迪王传福这三位车企大佬霸榜。目前中国汽车首富为宁德时代董事长曾毓群,其财富值达158亿美元(约人民币10788亿元)。
4、但随着时间的推移,国产科技技术大幅度提升,即便不借助海外技术,仅靠自主研发能力也能让国外汽车品牌为之叹服。
5、总结:从这份榜单中可以看出,国产新能源车品牌在品控上做得很到位,蔚来、理想等新能源品牌均表现出色。同时,传统国产大佬如比亚迪、奇瑞、吉利等也在不断提升自身质量水平,为消费者提供更加可靠的产品。未来,随着国产汽车品牌的不断发展和壮大,相信会有更多优秀的品牌涌现出来,为消费者带来更多选择。
6、从2017年宁德时代大爆发超越了比亚迪和松下成为全球装机量第一之后,在之后的2018年、2019年都维持住了第一的位置。 韩国调查机构SNE Research数据显示,第一季度宁德时代的市占率从去年的24%下滑到了14%,动力电池装机量下滑53%为8GWh,仅排第三名。
9月新能源保值率发布,自主品牌占6席,荣威3款车型上榜
中国汽车流通协会联合精真估在近日发布了9月新能源保值率报告。
插电混动新能源保值率冠军:在插电混动新能源车领域,荣威RX5 eMAX凭借出色的保值率,一举超越了沃尔沃XC90插电混动、比亚迪宋Pro DM、奥迪A6L插电混动等热门车型,斩获了2020年度国产品牌插电混动新能源1年保值率冠军。
蔚来ES6的定位和价格比蔚来ES8要低,但在配置上,蔚来ES6依然拥有比普通品牌车型更多的先进科技体验。作为一款面向大众市场的高品质智能化车型,蔚来ES6很好地迎合了对电动车型有更高要求的用户。从销量来看,蔚来ES6是蔚来ES8的两倍左右。
而在插电混动车的保值率榜单中,出现最多的品牌是比亚迪,共有六款车型进入前十五名,分别是宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i、汉DM-i、秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i,市场热度着实高,对此,相信大家都清楚比亚迪车型受欢迎的原因了。
另外,笔者对该报告进行仔细研读过后发现,上汽荣威二手车型的保值率在一众自主品牌当中可谓十分亮眼,在全品牌排名当中处于头部位置。从具体车型来看,荣威ei6 MAX以776%的超高一年保值率,斩获插电混动紧凑型车第一名。
保值率第一!宏光MINIEV实力登顶中国新能源车保值榜首
宏光MINIEV实力登顶中国新能源车保值榜首 近日,中国汽车流通协会联合精真估发布了《2021年上半年中国汽车保值率研究报告》。在纯电动新能源(国产品牌)1年保值率排行榜中,宏光MINIEV以792%的保值率位居榜首,树立了中国新能源保值率的标杆。
保值率:71 特点:销量大,消费者放心,第一年保值率接近8成,是国内卖得最便宜的特斯拉车型。图片展示:季军:比亚迪海豚 保值率:79 特点:战胜了比亚迪家族中的其他车型,成为国产纯电车型中的佼佼者。
比亚迪海鸥一年保值率为774%,在纯电微型车市场仅次于宏光MINI EV,比亚迪海鸥拥有相对较低的价格门槛,同时305km和405km的CLTC纯电续航能满足用户的代步需求,单月破万的销量表现同样为其带来了较大的二手车流通市场,不过与宏光MINI EV一样,当前比亚迪海鸥的价格优惠略微影响了二手市场表现。
比亚迪海豚:以79%的保值率位居第三,显示出其强大的市场竞争力。五菱宏光MINIEV:一年保值率达到77%,凭借实用性和市场需求,在保值率上表现出色。其他国产车型:比亚迪宋PLUS EV、元PLUS EV以及奇瑞小蚂蚁等车型也以超过7成的保值率上榜,表明国产新能源汽车在保值率方面的优异表现。
五菱宏光MINI EV紧随其后 五菱宏光MINI EV在三年车龄保值率榜单中排名第二,保值率达到65%,进一步证明了其市场认可度和受欢迎程度。保时捷Taycan保值率有所下滑 尽管保时捷Taycan在一年车龄保值率榜单上排名第一,但在三年车龄保值率榜单中,其保值率下滑至67%,排名第四。
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