09款天籁三缸是哪一个
1、顶配版。天籁2009款公爵是由东风日产集团2009年生产的一款采用2点5升，185马力，v6发动机，CVT无级变速变速器的4门5座，采用顶配三缸，前置前驱的三厢汽车。
2、从发动机皮带往后数第三个缸缺火，可以对调喷油嘴、火花塞、高压包来确定是什么原因！如果不是火花塞，高压包，喷油嘴故障剩下的就是电脑版问题了！有不懂的可以继续咨询我，希望能帮到您！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、新款天籁没有采用三缸发动机，而是搭载的四缸发动机。以下是关于新款天籁发动机及动力表现的详细说明：发动机类型：新款天籁搭载的是四缸发动机，采用经典的“L”型排列，每个气缸内有4个气门。这种设计确保了动力输出的平稳和高效，为驾驶者提供良好的驾驶体验。
4、日产天籁的5xlV6车应该是2012款之前的6缸车型，5是发动机排量，XL是车型，代表豪华型。2013年3月18日，随着东风日产全新天籁的上市，天籁告别了6缸时代。气缸编号定义：气缸数是指发动机中的气缸数量。汽车发动机常用的有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸和12缸。
5、新款天籁发动机有四个气缸，排列成“L”型，每个气缸有四个气门。2018年12月推出的全新天籁共有2019款车型在售，符合国家六大排放标准，售价在198-298万之间。2019款天籁的长宽高分别为4901毫米、1850毫米和1447毫米，轴距为2825毫米。
天籁公爵最后一代是哪一年(天籁为什么没有公爵了)
1、天籁公爵好，款式新颖，配套齐，历代款都在发动机上面有大的改进，是日系车型中较好的一款。国产“新世代天籁·公爵”在广州国际车展2013年11月21日上午正式发布，一年后又推出了2014款。
2、上世纪六十年代开始，日产的公爵一直是与丰田皇冠同档次的车型，从八十年开始公爵在中国的品牌已经相当牛B。后来法国雷诺与日产进行了重新组合后改变产品发展策略时取消了公爵的车型。从2008年开始东日为了弥补高端车型的不足，也是利用当年公爵的品牌资源，所以在新天籁系列的高端车型中重新恢复公爵的品牌。
3、公爵版本：上一代公爵中，只有5顶配版和5旗舰版才有VIP标示。而现款公爵5就会标注VIP，且似乎没有低配和顶配的区别。此外，5版本可能需要订制。天籁版本：天籁则没有这样的版本细分和VIP标示。
4、天籁：是基础版本车型。公爵：是天籁的高版本车型，是与新天籁系列同时上市的升级车。配置与发动机：天籁：配置相对基础，发动机型号未特别指出。公爵：配置高档，发动机为第4代VQ V6 5L，是新款车型。装置上增加了感应钥匙和按钮起动功能。
5、车型与尾部设计：尽管新一代公爵和天籁在外观上更为接近，但长度上的差异仍然明显。车型和尾部设计在两者间没有显著区别，但公爵的排气管设计具有棱角，而天籁的排气管为原型。综上所述，天籁公爵和天籁在车身长度、天窗设计、外观标识、历史版本差异以及车型与尾部设计等方面存在明显区别。
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