福特新款福克斯三厢版,昔日热门家轿,现在还香吗
外观方面，三厢版福克斯此次改款，主要针对车头等部分细节处有所调整，整体造型没有太大变化。车头部分采用了新样式的中网格栅，而两厢版则依然维持之前设计，源自福特马丁脸上的大嘴式中网，经过这些年的发展，开始趋向于更扁平的菱形轮廓。
新款的侧面设计流畅，线条过渡得非常舒展，另外新款福克斯的ST-Line版本该配备了红色卡钳和单边双出排气布局，绝对能够引起性能爱好者的共鸣，让人看上一眼就充满驾驶欲望。新款福克斯车尾还特别加入了后扰流板等动感配置，不会让年轻用户感觉沉闷。
全新的底盘、搭载8AT变速箱，轴距也从2648mm提升到了2705mm，还有更加运动化的ST-Line版本，还有内饰设计的全面换新，从中我们看到了福特的诚意，或者说是福特在当家车型面临连续几年的销量下滑困境拿出的一个解决方案。
福睿斯当年算得上家轿的宠儿，一上市就集万千关爱于一身，在福克斯渐渐失去光环以后，它成了长安福特在家轿市场的一大利器，当然了，它的成功不是源于技术有多牛，而是性价比。
福克斯底盘高度是多少?
1、福克斯2021款的底盘高度是150毫米。以下是关于福克斯底盘高度的几点详细说明：数值意义：这个底盘高度数值反映了福克斯在无碰撞情况下穿越复杂地形的能力，同时也影响着其行驶稳定性和通过性之间的平衡。受负载影响：福克斯的离地间隙并非一成不变，而是会受到负载情况的影响。
2、福克斯的底盘高度因不同情况而有所变化。在空载状态下，其离地间隙为130mm；当车辆满载时，这一数值降至120mm；而若安装护板，则变为90mm。这些数值反映了底盘高度对汽车性能的重要性。汽车底盘是构成汽车基础的复杂系统，包括传动、行驶、转向和制动等关键子系统。
3、福克斯2021款的底盘高度是150毫米。福克斯2021款的底盘高度是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若福克斯2021款离地间隙越高，通过性就越好，不过如果福克斯2021款离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。
4、通常情况下，汽车的底盘高度在11厘米至15厘米之间。较高的底盘高度（13厘米以上）使车辆更容易应对各种路况，但过快的速度可能会导致车身稳定性下降；而低于110毫米的离地间隙虽然高速行驶时较为平稳，但越野性能可能减弱。
5、福克斯 2013款作为一款紧凑型车，搭载麦弗逊式独立悬架，其底盘设计独具匠心。其底盘高度固定在15厘米，这一数据对于衡量车辆的通过性至关重要。最小离地间隙，即车辆静止时底板与地面的最小距离，以前的标准曾规定在15到15厘米之间，如今的标准已有所调整。
2021款福克斯十大缺点盘点,福克斯三缸车能买吗
1、两厢车空间不够宽敞 很多人喜欢福克斯就是奔着两厢车去的，但是这款车的尺寸并不大，所以车辆的第二排空间以及后备箱空间表现都不算出众，对于家庭用户而言在同价位下会更倾向于购买其他实用性更强的车型。
2、忘了三缸机吧，福特福克斯还是好好的继承”为了解决美系车油耗高的问题，很多车主反映，在市区正常道路行驶时，百公里油耗高达0-10L/100KM，对于紧凑型车来说无疑偏高，不过好在高速行驶时油耗表现还是正常的。以上是福特福克斯的十大缺点。
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