为什么标志408不能买(标致408到底是不是一款好车)
单从性价比的角度来看，个人觉得标致408还是很不错的，目前全系有着3万的优惠，优惠力度算是同级车型中最有诚意的了，低配裸车跌破了9万，作为一款A+级车型，价格表现可以说非常的亲民，展现出了非常高的性价比，即便如此，还是不能改变这款车的命运，毕竟品质上的问题太多了，若想改变当前的现状，还需从品质方面入手。
不建议购买标致408的主要原因包括以下几点：保值率问题：这款车的保值率真的不怎么样。你买了之后，可能过几年就不值什么钱了，这对于想要换车或者卖车的人来说，可是个大问题。小故障有点多：虽然不是什么大问题，但时不时出现的小毛病也挺让人头疼的。
燃油经济性相对较好，在日常使用中能节省一定的燃油成本。缺点： 品牌在国内的知名度相比一些主流品牌略低，可能会影响部分消费者的选择。 保值率一般，后期车辆转手时可能会损失相对较多的价值。 车内一些配置的布局和操作逻辑可能需要一定时间适应，不够直观。
标致的设计就是小众车型，还有标致的宣传真的不行。
标致408是那个国家生产的
1、标致408是法国生产的。标致是法国的汽车品牌，历史颇为悠久。标致408基于PSA的EMP2平台打造。法国汽车工业有着深厚的底蕴，在汽车设计、制造工艺等方面有独特之处。标致408在法国生产后，会销售到世界各地。它融合了法国汽车的浪漫设计元素与精湛制造技术。
2、标致408是法国生产的。标致是法国的汽车品牌，历史颇为悠久。标致408由法国标致雪铁龙集团研发制造。法国在汽车工业领域有着深厚的底蕴和技术积累。标致品牌以其独特的设计风格、精湛的造车工艺在全球汽车市场占据一席之地。
3、标致408是法国标致雪铁龙汽车公司旗下的车型，其与中国东风汽车公司合资成立的东风标致汽车公司生产408车型，2010年1月25日东风标志408上市销售。
4、标致408从16年款不烧机油。标致408汽车从16年款开始不烧机油。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。
5、车型定位：标致408是法国标致雪铁龙汽车公司旗下的车型，由东风标致汽车公司生产，主要定位于紧凑型车市场。价格范围：其厂商指导价为197197万元，这一价格区间也符合紧凑型车的市场定位。配置与排量：标致408提供2T和6T两种排量选择，以及多种配置，以满足不同消费者的需求。
6、东风标致408是在武汉市生产的。以下是关于东风标致408生产地的详细解生产地点：东风标致汽车生产基地位于武汉市，这里因其丰富的水资源和发达的水陆交通而被誉为“江城”。品牌归属：东风标致属于神龙汽车有限公司旗下品牌，该公司是东风汽车公司与法国PSA集团合资成立的企业。
标致408属于几级车
标致408作为一款中型车，其空间和轴距确实符合B级车的标准。然而，从设计和用料方面来看，它更偏向于A级车的豪华感。因此，我们可以认为408是一款介于B级车和A级车之间的车型。具体来说，标致408在车内空间方面表现出色，无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。
标致408是A+级轿车。车型定位：A+级车是位于A级与B级之间的一个细分车型，它兼具了A级车的经济性和B级车的舒适性、空间优势。标致408的特点：空间优势：标致408在车身尺寸和空间设计上超越了传统的A级车，为乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐环境。
标致408属于紧凑级车。以下是关于标致408的详细解释：级别定位：标致408作为一款轿车，主要定位于紧凑级车市场。尽管其外观和轴距在某些方面展现出跨级的特征，但整体上仍属于紧凑级车的范畴。
标致408是一款A级轿车，适合儿童乘坐的家轿，属于紧凑级车。按照德国汽车分级标，A级（包括A0、A00）车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车。标致408在德国汽车分级标准中属于A级车。
关于408的级别定位：从空间和轴距角度来看，408可以被归类为B级车，但其设计和用料却更多地倾向于A级车的奢华感。这种微妙的平衡使得408在车系中独树一帜，定位在B级车和A级车之间的交叉点。
老款标志408汽车2.0排量用的发动机
标致408烧机油的发动机包括6升和0升两款发动机。具体来说：6升发动机：型号为EP6CDT，这是一台直列四缸自然吸气发动机，存在设计缺陷可能导致烧机油。0升发动机：型号为EP6CDTR，这是一台直列四缸涡轮增压发动机，同样存在可能导致烧机油的设计问题。
标致408车型配备的发动机并非源自宝马，而是采用直列四缸6T设计。这款发动机与宝马1系所搭载的动力系统存在明显差异。宝马1系装备的是直列三缸5T和直列四缸0T发动机，分别对应型号为B38A15C和B48A20D。在传动系统方面，标致408选择的是日本爱信品牌的第三代6速手自一体变速箱。
标致408仍采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有0L和6L两个选择。其中0L车型将是408的主推排量。这款CVTS-Ⅱ发动机的最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm，与307的0L发动机基本一致。
节气门前方。根据查询东风标致官方网站显示，0自吸标致408空气流量计在节气门前方。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型，采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有0L和6L两个选择。
动力与驾驶相同点：均搭载0L自然吸气发动机（147马力/200N·m），匹配5MT或6AT变速箱。差异：408：车身更轻（约4吨），起步轻快，油耗略低（综合约8-9L/100km）。 508：底盘调校更偏向舒适（前麦弗逊+后多连杆独立悬架），高速稳定性更好，但油耗稍高（综合约9-10L/100km）。
第一代标致408在中国有6升和0升汽油四缸发动机两种规格。6升（TU5JP4）的容量为1587cc，在5750rpm转速下可输出110 bhp （82 kW；112PS），在4000rpm转速下最大扭矩为147 Nm （108 lbft）。
标致408属于几级车呢
标致408作为一款中型车，其空间和轴距确实符合B级车的标准。然而，从设计和用料方面来看，它更偏向于A级车的豪华感。因此，我们可以认为408是一款介于B级车和A级车之间的车型。具体来说，标致408在车内空间方面表现出色，无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。
标致408是A+级轿车。车型定位：A+级车是位于A级与B级之间的一个细分车型，它兼具了A级车的经济性和B级车的舒适性、空间优势。标致408的特点：空间优势：标致408在车身尺寸和空间设计上超越了传统的A级车，为乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐环境。
标致408属于紧凑级车。以下是关于标致408的详细解释：级别定位：标致408作为一款轿车，主要定位于紧凑级车市场。尽管其外观和轴距在某些方面展现出跨级的特征，但整体上仍属于紧凑级车的范畴。
是一款A+级车型。具体来说：市场定位：虽然408的尺寸与配置与B级车接近，但东风标致将其精确定位为A+级车型。这种定位策略体现了东风标致对市场趋势的把握以及对消费者需求的深入理解。竞争优势：作为A+级车型，408在A级车市场上具有显著的竞争优势。
标致408是一款轿车，适合乘坐的家轿，属于紧凑级车。但它的外观及轴距又有些跨级的味道，新款一改老款怪异的设计，不管是外观还是内饰变得更加主流。在设计标致408的时候，设计师们充分考虑和研究了中国消费者的需求。
标致408是一款A级轿车，适合儿童乘坐的家轿，属于紧凑级车。按照德国汽车分级标，A级（包括A0、A00）车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车。标致408在德国汽车分级标准中属于A级车。
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