要去摩旅,本田CB400X与宗申RX401对比,哪台车适合长途呢?
综上所述，如果你更看重性价比和配置，宗申RX401可能是更好的选择。而如果你对品牌有较高要求或认为品牌影响力是一个重要因素，那么本田CB400X可能更适合你。最终的选择应根据个人的具体需求和偏好来决定。
选择宗申RX401的用户可能会看重其更高的性价比，而五羊本田CB400X则凭借本田品牌的优势在保值性和耐久性上略胜一筹。在城市道路中，两款车的差异不大，但在越野性能上，RX401显然更具优势。至于长途旅行的选择，完全取决于个人对车型特性的喜好和需求。
而这款五羊本田的CB400X与宗申的RX401这两款车在定位上都属于拉力车范围的车型，考虑到用途与参数的不同，这两款车来做一下对比，看看哪款车更适合于长途的旅行，先从这两款车的排量参数都是属于同一级别的，而本田的CB400X在整车的外观与配置上也是与宗申的RX401有所区别的。
本田CB400X定位为休旅车，在车体和坐高设计上更为宽敞，坐姿相对直立，能减轻长时间驾驶的疲劳感，其额外设计使其更适合长途旅行和休旅活动。而该系列中的本田CB400F定位为运动型街车，坐姿较为倾斜，更适合追求激情驾驶体验的用户。两款车型在发动机、刹车辅助功能以及离合器等关键配置上保持一致。
本田cb400x电池长宽高
本田cb400x电池长宽高2140*825*1380mm。整车质量196Kg，前后碟刹，6挡变速，湿式多片式，CDl，电启动，离地间隙150mm，轴距1435mm，扭矩38N.m，功率34KW，压缩比10：1。
本田cb400x电瓶不能用在巧格上。本田cb400x电瓶尺寸150乘87乘95mm，电瓶为12伏8安，而巧格是10伏6安，本田cb400x电瓶功率比巧格大，不能使用，容易损坏电瓶。
电池的规格为2140mm*825mm*1380mm，整车重量为196Kg。它装备了前后碟刹系统，六挡变速，采用湿式多片式CDl，以及电启动功能。离地间隙为150mm，轴距1435mm，扭矩提升至38N.m，功率略微调整为33KW，压缩比维持在10：1，这些参数的优化使得性能更加均衡。
cb400x电瓶能带多大。cb400vtec一代的电瓶型号是ytz10s，电瓶尺寸：150*87*95mm，12伏9安的。也可以用12伏8安的，但不宜低到7安的，以免导致电瓶亏电。
mm轴距：1435mm其他配置：电池规格：（未明确给出具体型号，但提及了车身尺寸中包含电池仓的尺寸）附加配置：铝合金三箱设计、原厂护杠等，提升了实用性和承载能力。以上参数展示了本田CB400X在动力、车身尺寸、车轮与轮胎、传动与制动、底盘与悬挂以及其他配置方面的详细情况，供您参考。
cb400x的通病
本田CB400X的缺点：原厂配置低 这个问题是车主们经常抱怨的，包括没有USB充电口、没有大撑、轮胎选择欠考虑、链条容易出问题和发动机挡板缺失等。坐姿前倾 骑行时感觉像是街车的坐姿，和日本版的CB400X相比，问题可能出在前轮上。国内版前轮为17寸，而日本版为19寸。
本田CB400X是一款颇受欢迎的摩托车。优点方面，它动力表现不错，能满足日常骑行和一定的中长途需求。发动机运行稳定，可靠性较高，减少了故障烦恼。外观设计兼具运动与休闲风格，比较耐看。它的坐姿舒适，长时间骑行不易疲劳。油箱容积适中，续航能力尚可。
另外，前减震异响也是一个需要关注的问题。部分车主反映在高速行驶时，前减震会出现异响，这可能会影响骑行的舒适性和安全性。虽然具体原因尚未明确，但可能与前减震的材质或设计有关。最后，虽然本田CB400X在可靠性和动力性方面表现不错，但越野能力相对较差。
关于漏油问题，虽然本田CB400X的漏油事件闹得沸沸扬扬，但目前没有新的进展。只要没有出现概率增大的趋势，个人认为这个问题仍在可接受范围内。在国内市场上，CB400X的竞争对手众多，包括贝纳利TRK50QJMOTOR骁500、无极500DS和摩托莫里尼X-Cape等。
CB400X排气管脱焊可能会带来一些问题。脱焊意味着排气管的连接部位出现松动，这可能导致排气不畅，影响发动机的性能，比如动力输出可能会变得不顺畅，油耗也可能会有所增加。而且排气管脱焊还可能产生异常的噪音，在骑行过程中会带来困扰。 首先，排气管脱焊可能是由于长期的高温和振动导致的。
五羊本田400x元旦节有活动吗
1、有的。五羊-本田元旦春节欢乐抽上线了！本田cb400x将价格控制在4万出头确实很可怕，相比本田CB500X高达22万的售价，CB400X这个价格显得格外的香，作为世界级的摩托车大佬，果然是跺一跺脚就能影响整个行业，比起CB400X其实CB400F的定价更有杀伤力，37，000元就能买到本田的400cc双缸街车，这个价格已经影响到不少国产大排量街车。
2、截止到2019年，五羊本田还没有生产过110CC的弯梁摩托车。五羊—本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年，合同期限30年，注册资本3000万美元，中、日双方各占50%股份。
本田摩托车都有什么系列
1、CB190X（五羊-本田）：这是一款专为摩旅设计的车型，配备了铝合金三箱和全包围不锈钢防撞护杠，提供了硬派的防护性能。摩旅版还加入了加大手把护罩等贴心设计，让长途骑行更加舒适。CRF190（越野性质的小拉力车型）：拥有14升的油箱，续航能力出色，轻轻松松可达500公里。
2、2023款本田NSS350（佛沙350）作为中排量踏板车型，NSS350的核心优势在于动力平顺性与操控灵活性。其350cc单缸水冷发动机经过优化调校，中低速区间动力响应直接，适合城市通勤及短途旅行。
3、CB系列：本田CB系列摩托车采用直列发动机，主要是指街车或NK（Naked）类型。常见的车型有CB400。 CBR系列：本田CBR系列则代表超级运动摩托车，同样采用直列发动机。其中的R字母代表Racing（赛车）。常见的CBR代表车型有CBR400。
4、电动轻便摩托车：有UGo、Ube等系列。其他热门车型包括威领S、雄帅150、塔帕100。各车型特点和价格不同，如NEW CGX150经典复古，适合日常通勤，建议零售价10，080元（标准版）；E - VO双电版29，990元，续航120 - 170km，支持快充。
5、本田摩托车主要系列 CB系列：代表本田的采用直列发动机的街道摩托车，即街车或NK，常见代表车型为CB400。CBR系列：代表本田的采用直列发动机的超级运动摩托车，常见代表车型有CBR250RR、CBR400RR、CBR1000RR等。
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