2022款捷达vs5自动悦享版则安全气囊在什么位置?
款捷达VS5自动悦享版的安全气囊系统十分完善，驾驶与副驾驶位置均配备有安全气囊，旨在为前排乘客提供周全的防护。当车辆遭遇猛烈撞击时，这些安全气囊能迅速展开，形成一个柔软的气囊屏障，有效减轻碰撞对乘客胸部和脑部的冲击力，从而避免或减轻伤害。安全气囊作为关键的安全装置，在关键时刻发挥着至关重要的作用。
款捷达vs5自动悦享版的安全气囊位于驾驶座和副驾驶座位置。具体来说：驾驶座安全气囊：安装在方向盘中央，一旦发生碰撞，该气囊会迅速充气展开，保护驾驶员的胸部和面部，减少碰撞带来的伤害。
设计时，安全气囊的安置位置是根据车辆性能和安全标准进行精确计算的。在2022款捷达VS5自动悦享版中，驾驶和副驾驶位置各配置一个，正是为了确保在碰撞时，前排乘客能够得到最有效的保护，最大程度地降低潜在危险。
2022款捷达vs5自动悦享版有后排阅读灯吗?
1、没有。2022款捷达vs5自动悦享版是大众汽车有限公司旗下得品牌，于2022年上市，根据查询大众汽车有限公司官网可知，2022款捷达vs5自动悦享版在设计上面六边形进气格栅，内部矩阵式的菱形饰件，后排未采用阅读灯，只在主驾驶和副驾驶位采用了阅读灯。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。
2、捷达VS5自动悦享版可能存在以下一些隐藏功能： 行车电脑显示续航里程：通过特定操作组合，能在行车电脑上显示剩余燃油可行驶的续航里程，方便您了解车辆燃油消耗情况，提前规划加油。 自动落锁：可以设置车辆在行驶一定速度后自动落锁，保障车内人员安全，防止意外开门。
3、捷达VS5自动悦享版的隐藏功能主要包括以下内容： 锁车与解锁相关功能锁车提示音：锁车时车辆会发出提示音，确认车门已成功锁定，避免因操作不当导致车门未锁的情况。解锁行车灯亮：解锁车辆时，行车灯会自动点亮，提供短暂照明，方便夜间或光线不足时观察车辆周围环境。
4、捷达VS5自动悦享版有一些隐藏功能： 自动落锁：当车辆行驶速度达到一定值（一般15-20km/h左右）时，车门会自动锁住。您可以通过车辆设置菜单来调整自动落锁的速度。 倒车后视镜下翻：挂入倒挡时，右侧后视镜会自动下翻，方便您查看右后方的情况。
5、价格方面：如果预算有限，VS5悦享版可能价格更亲民，能以较低成本拥有一辆捷达品牌车。但具体价格还需看实际经销商报价。 空间表现：VS8智行版定位更高，车身尺寸更大，空间通常会更宽敞，尤其是后排乘坐空间可能更舒适，能给您和乘客更好的体验。
捷达vs522款自动挡有没有颗粒扑捉器
款捷达VS5自动挡有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在汽车排气系统中的装置，用于捕捉和减少发动机排放的颗粒物。随着环保要求的日益提高，越来越多的车辆开始配备颗粒捕捉器。颗粒捕捉器的工作原理是通过过滤排气中的颗粒物，将其截留在捕捉器内，从而降低尾气中的颗粒物排放。
一种说法是，2022款捷达VS5自动挡有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。这种装置的主要功能是减少微粒物的排放，从而改善车辆的废气排放质量。
然而，颗粒捕捉器并非完全没有缺陷。它存在一个显著的问题——容易堵塞。一旦堵塞，对车辆将产生两方面的不利影响。一方面，部分车型在探测到颗粒捕捉器堵塞时，会自动降低发动机的输出功率，这直接导致车辆动力下降，影响驾驶体验。另一方面，堵塞的颗粒捕捉器会增加排气阻力，同样会导致车辆动力减弱。
捷达VS5是一款配备了颗粒捕集器的汽车，该装置的作用在于有效减少车辆排放的颗粒物，从而减轻对环境的污染。其工作原理是首先捕集废气中的颗粒物，随后进行氧化处理，使颗粒捕集器得以再生。由于大功率发动机排放的有害物质较多，因此许多此类车辆都需要安装颗粒捕集器。
未配备颗粒捕捉器的说法2025年5月的消息显示，新款捷达VS5搭载的是EA211 4T汽油发动机。由于汽油发动机燃烧产生的颗粒物较少，通常无需配备颗粒捕捉器即可满足排放标准。因此，部分报道明确指出该车型未装配此装置，并强调其优势在于避免因颗粒捕捉器堵塞导致的动力下降或维护问题。
2022款捷达VS5正式上市,相比老款到底有什么变化?
1、款捷达VS5在配置上进行了一次全面升级，为驾乘者带来了更加智能、便捷的驾驶体验。全新的8寸彩色FPK全液晶仪表盘，不仅能够提供多媒体系统、续航里程、定速巡航速度、平均油耗等关键信息，还能让驾驶员更加直观地了解车辆状态，为座舱增添了不少科技氛围。
2、全新2022款捷达vs5正式亮相。虽然车型变化不是很大，但整体性价比还是很出众的，完全可以用相对较低的价格水平吸引年轻消费者的眼球。所以目前捷达vs5的整体客户群主要是刚需的家庭消费者，包括年轻人和中年人，能得到不错的认可。
3、VS5的转向指向性良好，车身循迹性处于中上等水平。总结：经过各主要层面的深入体验，捷达VS5给我留下了深刻印象，总体来说它很好地承袭了大众家族优异的造车传统，通过前卫的设计带来了十足的潮流体验感，能充分满足年轻消费群体的审美和日常使用需求。
4、对于2022款捷达VS5自动挡来说，如果装备了颗粒捕捉器，那么它将有助于减少微粒物的排放，符合更加严格的环保标准。另一种说法是，捷达VS5并未安装颗粒捕捉器。这主要是考虑到颗粒捕捉器可能会带来一些负面影响，如动力下降和油耗增加等。为了避免这些问题，一些车型可能会选择不安装颗粒捕捉器。
2022款捷达vs7黑锋荣耀版与Pro的区别
款捷达vs7黑锋荣耀版与Pro的区别是Pro版是8英寸彩色液晶仪表，其余配置相同。捷达VS7简介 捷达VS7是捷达品牌旗下中型SUV，共有4款车型。2020年3月20日，捷达品牌旗下中型SUV捷达VS7正式上市，共有4款车型，此前在2月26日捷达品牌一周年之际，捷达VS7推出尝鲜上市模式。
捷达VS7：以2022款4T 自动荣耀版Pro为例，最大输出马力是150匹。博越PRO：以2022款8TD DCT两驱智享型为例，最大输出马力是184匹。如果对动力有很强的要求，博越可能会是更好的选择。 故障率 捷达VS7：故障率中最高的是变速系统，占比5%。博越PRO：故障率中最高的是发动机，占比8%。
其实，VS7的竞争力还是非常强的，指导价68-178万，定价较低，推荐车型2022款黑锋版4T自动荣耀版Pro，也就是顶配车型，指导价178万。既然是顶配车型，VS7的配置可以说已经武装到了牙齿。
款VS7目前只有黑锋版Pro在售，与2021款的外观比变化不大，主要是全车进行了黑化处理，看起来比较酷。VS7采用了一体化菱形中网，普通版本上镶嵌着矩阵式镀铬块，大灯设计有角有棱，比较犀利。前包围的日行灯进行了造型处理，呈C型。
沉浸式体验2022款捷达VS5,还是那个大众味吗?
没有大众车标的捷达VS5，确实依旧拥有熟悉的大众味道。捷达，作为曾经大众旗下的一款经典车型，凭借其出色的品质和耐用性，在国内市场赢得了广泛的认可和好评。如今，捷达已经正式由一款车型上升成为一个独立的品牌，并推出了旗下的首款紧凑SUV车型——VS5。
捷达VS5是该品牌旗下紧凑级SUV，2022款捷达VS5有着非常亮眼的配置水平，其售价区间68万-148万元，此价格在同级中颇具竞争力，相信有不少朋友都种了它的草。今天跟随途途一起，来全方位体验捷达VS5。
外观耐看：车头设计耐看，符合大众审美。口碑不足：内饰廉价：部分车主认为捷达VS5的内饰材质较为廉价，且新车味道较大。换挡不平顺：有车主提到换挡时存在不平顺的情况，影响驾驶体验。配置较低：相对于同级别车型，部分车主认为捷达VS5的配置较低。
内饰方面，捷达VS5保留了大量大众汽车的家族式设计元素，除了方向盘上的车标更换为“J”以外，其它部位的设计都充满着浓浓的大众味。整个中控台稍向主驾驶倾斜，搭载了一块8英寸中控屏，空调操控按键也是经典的旋钮式，再加上经典的三幅式方向盘、换挡把等设计，整体看上虽然不算豪华，但也物有所值。
捷达VS5属于正宗的大众技术体系车型，但品牌独立于大众主品牌，2024款官方指导价为79-119万元，2025款部分车型起售价79万元。以下从品牌归属、技术平台、价格体系三方面展开分析：品牌归属：独立品牌但技术源自大众捷达VS5并非直接悬挂大众车标，而是属于一汽-大众旗下独立子品牌“捷达”推出的车型。
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