1.8l自然吸气合资车suv
1、L自然吸气合资车SUV的选择 在市场中，对于8L自然吸气合资车SUV，消费者有众多选择，其中包括朗逸、捷达、日产轩逸、现代朗动、本田思域、丰田卡罗拉、雪铁龙等经典车型。如果您的预算扩展到20万以上，那么大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、本田宾至以及本田XR-V等车型也是不容忽视的选项。
2、广汽本田SUV主要有以下三款车型： 本田缤智 定位：合资小型SUV。外观设计：轿跑型外观，进气格栅大气动感，家族式前脸赋予其时尚年轻的外貌。内饰特点：简约而布局合理，凸显人性化设计理念，普通配置齐全，安全性能强大。动力配置：搭载5L和8L自然吸气发动机，传动匹配5速手动和CVT无级变速箱。
3、价格方面，8L自动智能型GLS（8L自动最低配）车型的指导价149800元，目前我个人所了解到的这款车型的终端售价在116000元左右，全款落地132065元。
4、【太平洋汽车网】广本vezel是本田缤智。本田缤智vezel定位为小型SUV，在国内由广汽本田负责生产销售，属于合资车型。广汽本田缤智是一款全球车型，东风本田XRV则是一款中国特供版车型，更加符合中国消费者的审美标准，但实质上本田缤智和XRV是同一款车，只是换壳销售。
5、朋友今年计划要小宝宝，在这之前打算先把家里的小雨燕换掉，买一台空间大点的车，预算15万以内。最初看的是本田XR-V 5L版本，这个级别的合资SUV里XR-V的销量还是非常高的，不用担心后期保值率的问题，而且空间足够宽敞。
那些说喜欢自吸的人,为什么最后却选了涡轮?!
1、此外，就油耗方面，我是这么看的，在差不多情况下，开车习惯决定油耗差异。一般来说，开自吸车的人不会太暴躁，反而开涡轮车的人，更爱追求动力，喜欢大脚踩油门。这样一来，到底谁油耗高，显而易见。最后是保养维护方面，日常换机油，涡轮车需要的成本更高，这还是小头。
2、很多人说涡轮增压发动机的功率输出是不线性的，有一种突兀感，也就是说。这是因为早期涡轮增压器工作速度较晚。涡轮增压器常用的小惯性涡轮增压器可以在发动机转速很低的情况下开始工作。可以说，涡轮在台速下开始工作。当转速达到1250转时，发动机的最大扭矩就会爆发。当然，大部分都在1500转左右。
3、可是大马力自吸车的价格，相对而言还要高许多，因此在这里2点要素下，好多人购车的情况下，就会挑选买涡轮增压车。
4、这是因为它的进气装置多了一个涡轮。如果油质太差或者气缸工作不正常，熄火的几率很大，而一台自吸发动机几乎不会熄火。众所周知，日系车的故障率很低，基本上不会出现大问题。破不了的丰田，修不了的大众，是日系车的技术代表。丰田的造车技术可以说是日系车中最先进最完善的。
5、耐用性和可靠性：由于自吸发动机没有涡轮增压器这样的额外部件，其整体结构更为简单，从某种程度上说，这也可能意味着更高的耐用性和可靠性。燃油经济性：虽然涡轮增压技术可以提高燃油效率，但在某些驾驶条件下，自然吸气发动机可能提供更为稳定的燃油消耗。
6、然而，需要注意的是，涡轮增压车型的价格普遍高于自然吸气车型。尽管如此，对于那些对动力和竞速有着高要求的驾驶者来说，涡轮增压发动机无疑是更理想的选择。它能够提供更为强劲的动力和更加稳定的性能，让驾驶者充分感受到速度与激情的魅力。
suv涡轮和自然吸气哪个省油
SUV涡轮和自然吸气哪个省油没有绝对答案，需结合具体使用场景判断。城市路况：自然吸气更省油在城市走走停停、红绿灯多的路况下，自然吸气发动机表现更稳定、省心，油耗也更稳定。涡轮增压发动机需要一定转速（通常1500转以上）才能激活涡轮，在城市低速、频繁启停时，涡轮不断介入又退出，反而更耗油。
所以单靠排量来判断油耗是没有意义的，发动机箱的技术不同，所以无法判断，6L自然吸气发动机相比5T涡轮发动机，肯定更省油，6升。自动启动！不论路况如何，城市道路和高速公路都必须节油6L。
对于穷人建议购买SUV时，5L相较于5T更为省油。以下是具体的分析：发动机形式与油耗关系 5T（涡轮增压发动机）：涡轮增压发动机通过增加进气压力来提高动力输出，但这也意味着在相同排量下，涡轮增压发动机需要消耗更多的燃油来维持这种高压进气状态。
小型SUV相对较为省油，其综合油耗可能在6-9升左右。紧凑型SUV的油耗通常在7-10升上下。中型SUV油耗大概在8-13升。而大型SUV由于车身较重、动力需求大，油耗可能会达到12升甚至更高。发动机技术也对油耗影响明显，涡轮增压发动机在合理驾驶下可能比自然吸气发动机更省油。
自然吸气发动机通常比涡轮增压发动机更加皮实耐用，保养周期更长，且对机油和汽油标号的要求可能更低。因此，从维护保养的角度来看，0自吸发动机可能更具经济性。价格因素：不同排量和配置的SUV价格会有所差异。在选择时，可以根据自己的预算和需求来选择合适的车型。
L自然吸气发动机在高速上油耗最高。它动力最弱，高速时需深踩油门维持车速，发动机长期处于高转速，如3000转以上，燃烧效率低，油耗显著高于涡轮增压车型。同级别车型中，5L高速油耗通常比0T高1 - 2L/100km，例如5L紧凑型轿车高速油耗约5 - 10L。
真可惜!这3款合资SUV,好口碑低销量,是因为大家不懂车吗
1、同样是日系品牌，三菱在国内的粉丝远低于本田、丰田，但这并不代表三菱没有好车。三菱劲炫就是一款非常优秀的车型，它有着日系车省油耐开的优点，又有着亲民的售价，但是它的销量就是不太理想，一个月的销量还不足千台。
2、在售价上，雪佛兰开拓者也比较有诚意，该车给出的指导价是299-399万元，要比同平台的别克昂科旗和凯迪拉克XT6便宜不少，如果没记错的话，开拓者应该是市面上最便宜的合资品牌中大型SUV。
3、差点被忽略的一款日系SUV铃木维特拉。现在其实在偌大的车市中寻找一款在10万左右级别的合资品牌SUV还真不难找，选择面也有，今天要说一下这款日系SUV，其实品牌的产品力确实不错，而且质量和品质和口碑表现都不差，可惜就是市场表现不太好，销量比较不尽人意。
4、欧蓝德这款车大家应该也很熟悉了，在国内市场也算打拼了多年，博得了结实耐用的好口碑。唯一的问题在于外观与内饰设计实在是...有些跟不上时代，当然，这都是小问题，四驱+7座才是吸引大家的重要元素。
5、比如今天笔者要和大家聊到的这三台车，便是如此；它们在销量表现上都不算可观，但在口碑、产品力这块却是不见得会输给同级热销车型。不妨咱们就来看看，会是哪三台车吧。
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