只有对比,没有伤害。斯柯达柯珞克和野帝横向对比。
前言： 斯柯达野帝即斯柯达Yeti，是上汽大众斯柯达生产第一款的SUV，曾用名野帝。 斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，定位介于柯迪亚克和柯米克之间。 他们是斯柯达旗下同门师兄弟，通过车模来对两车做横向对比。
另外，与后续斯柯达推出的车型相比，野帝在底盘配置上的表现更为出色。例如，野帝采用的是全独立悬挂设计，在舒适性方面让很多消费者都非常满意。而后续车型如柯珞克与柯米克的后悬挂则采用的是扭力梁式设计，在舒适性方面与野帝相比有所降低。
通病难以接受的车尾 斯柯达野帝的前脸虽然并不好看，但是时间久了看起来也没什么。但是车尾的造型估计很多人都难以接受。类似面包车的车屁股，是用户对野帝车尾的评价，不过这仅限于没有外置备胎的野帝。如果你买的是背着小书包的野帝，那么看起来就顺眼多了，一股越野气质扑面而来。
柯珞克是斯柯达旗下的紧凑型SUV，但从三围尺寸大小来看更加偏向于小型SUV，只是轴距比较长，这就让柯珞克比同级别车型拥有更大的车内空间。此外，性价比高也是柯珞克的优势，顶配17万都不到，但配置已经很丰富。只是独特但算不上好看的外形，再加上小众的品牌，所以很多消费者并没留意过它。
通病无法进行的后尾 斯柯达野帝的前杠尽管并不好看，可是时间久了看上去也没有什么。可是车后的造型设计可能很多人都很难接纳。相近小货车的车臀部，是客户对野帝后尾的点评，但是这仅限没有外接备用胎的野帝。假如你买的是身背小背包的野帝，那麼看上去就看不惯多了，一股越野车气场迎面而来。
野帝怎么样值得买吗?
综上所述，如果你被斯柯达野帝的精湛工艺、卓越性能以及出色的操控性所吸引，那么它确实是一个值得购买的选择。当然，在购买前你也需要留意它的不足，如车辆稀少和维护成本较高。但如果你对这款车情有独钟，这些缺点或许不会成为你做出购买决定的阻碍。
虽然其外观设计与中国审美存在偏差，但如果你是一位实用主义者，野帝仍然是一个值得推荐的选择。同时，新推出的Yeti车型也以其独特的越野性能和配置，为消费者提供了更多选择。如果你需要一款实用的越野车型，野帝或Yeti都是不错的选择。
对于那些渴望购买二手车的消费者而言，斯柯达野帝无疑是一个值得考虑的选择。特别是14年款的8t DSG野驱款车型，不仅车况良好且手续齐全，价格也相对实惠。在购买二手车时，车况和价格的合理性是每位消费者都需重点考虑的因素。斯柯达野帝以其卓越的省油性能和精湛的工艺，赢得了不少消费者的青睐。
综上所述，斯柯达野帝以其出色的性能、灵活的空间以及丰富的配置，成为了一款值得购买的汽车。
年斯柯达野帝4手动是否值得购买，需要根据具体车况和价格来判断。性能与配置：动力与经济性：15年斯柯达野帝4T车型搭载EA211 4T涡轮增压发动机，动力表现良好，同时燃油经济性也较为出色，适合日常城市及长途驾驶。
15年斯柯达野帝1.8t最高配质量怎么样
质量好。15年斯柯达野帝8t最高配质量很好。动力8T很够用了，加速很猛。四驱用着很舒服，尤其是坡道起步。底盘扎实，它的空间很大，无论是驾驶还是乘坐都感觉很舒适。
斯柯达的野帝8T极地版性能表现较为出色，但车型选择和价格方面存在一定局限。以下是对该车型性能的详细介绍：外观与内饰 外观硬朗大气：野帝8T极地版的外形设计硬朗，车身线条棱角分明，展现出一种越野车的粗犷与力量感。内饰简洁舒适：车内布局简洁明了，操作便捷，同时提供了舒适的乘坐空间。
野帝搭载了4T、6L和8T三款发动机，动力性能上没有问题，但在实际驾驶中，动力起步比较肉，需要一定的时间来适应。胎噪大：在高速行驶时，野帝的胎噪和风噪都偏大，这可能会影响驾驶者和乘客的乘坐体验。舒适性一般：由于野帝的尺寸偏小，车内空间相对有限。
野帝底盘表现出色，具有德系的扎实品质和出色的操控性能，但也存在一些不足之处。野帝的前轮采用铸铁摆臂，底盘用料实在，这是其底盘设计的一大亮点。这种设计使得野帝在行驶过程中具有更好的稳定性和耐用性。
这可能会增加车主的使用成本。总的来说，如果你追求经济实用，对油耗和工艺品质有较高要求，野帝或许是一个不错的选择。但如果你更看重车辆的外观设计或对维护成本敏感，那么在购车时可能需要权衡其优缺点。毕竟，每辆车都有其独特之处，关键在于是否能满足你的实际需求和预算。
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希望本篇文章《斯柯达野帝2015款参数／斯柯达野帝参数配置》能对你有所帮助！
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