小鹏获独立资质,海马代工在P7后或终结
小鹏获独立资质，海马代工在P7后或终结 小鹏汽车已经获得了独立的生产资质，这一变化意味着其与海马汽车的代工合作在P7车型之后可能会走向终结。具体来说，小鹏汽车通过收购广东福迪汽车，成功将其生产资质转移到了肇庆小鹏新能源投资有限公司名下。
那么小鹏汽车这次获得生产资质后，对为其代工的海马汽车有哪些影响呢？据了解，G3车型依然在海马代工。但是也就是G3了，因为P7小鹏已经自己生产了。这么说来，小鹏汽车获取了生产资质，对于海马汽车而言是十分不利的。据了解，海马汽车今年1月份的产量为630辆，而这630辆的产量，实则为小鹏汽车的产量。
小鹏花费巨资获生产资质，将生产P7，摆脱代工是一个相对积极且合理的战略选择。以下是对此观点的详细阐述：获得生产资质的意义 小鹏汽车获得新能源汽车的生产资质，意味着其已经具备了自主生产汽车的资格和能力。这一资质的获得，对于小鹏汽车来说，是其在新能源汽车领域迈出的重要一步。
又一家中国车企退场,主销10万级SUV,或许你也见过
近日，网上曝出小鹏汽车低调收购广东福迪汽车的新闻，而在相关网站查询后也证实了这一消息，福迪汽车股东方已变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司，福迪汽车原董事长、法人叶青等均已退出，由小鹏汽车总裁夏珩担任福迪汽车执行董事。
时代洪流下，没有任何一个车企能避开“内卷”，在市场掉队的广汽三菱如果还找不到其他出路，那么剩下的故事内容便不难猜测。顺带提一嘴，作为广汽三菱“金主”的广汽集团看起来似乎还不太愿意抛弃三菱，去年9月份，广汽集团还给广汽三菱输送了10亿左右的现金以缓解其压力。
万级家用SUV中，捷途X70 PLUS综合表现更优，更适合入手。以下从空间、舒适性、动力、配置和质保五个维度展开分析：空间表现：捷途X70 PLUS车身尺寸优势明显，车内空间更充裕，且提供7座版本，可满足多人出行需求。
其实不仅东风雷诺，近年其他法系品牌在中国市场的表现也有所欠佳。比如PSA，据了解，2019年PSA在中国的销量还不到15万辆销量。作为主销SUV车型的天逸，2020年1月也仅售出新车1091辆，同比下滑31%，也是相当低迷了。其实，此前就已经有法系品牌宣布“离场”。
福迪被收购后怎么样了
小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司，因此生产资质已经得到了解决。从天眼查获取的信息来看，3月19日，福迪汽车的股东方已变更为小鹏汽车旗下公司肇庆小鹏新能源投资有限公司，福迪汽车董事长、法人叶青，董事陈岩、沈振强、王殿武等均已退出，由小鹏汽车总裁夏珩担任福迪汽车执行董事，小鹏汽车副总裁何涛担任监事。
此次小鹏汽车收购福迪生产线的股权变更并不会影响小鹏与海马之间的关系，相反，这更利于小鹏利用多元化的生产资源与资金渠道，不断地优化自身的品牌影响和产业结构，进一步提升小鹏汽车在智能化汽车领域中的行业影响力，从“行业新势力”向“中国智能汽车新车企”的概念转变。
小鹏汽车通过收购福迪汽车获得生产资质，为P7量产做准备 小鹏汽车，作为造车新势力中的佼佼者，为了摆脱代工模式，实现自主生产，近日通过收购广东福迪汽车有限公司（以下简称“福迪汽车”），成功获得了汽车生产资质。
拿到广东福迪汽车的生产资质后，小鹏汽车很有可能在肇庆工厂生产小鹏P7这款车型。肇庆工厂是小鹏汽车自建的生产基地，投资达40亿，年产能约有10万辆。这意味着小鹏汽车将能够大幅提升其产能和交付能力，更好地满足市场需求。
福迪汽车是不是停产了?
福迪揽福这款车辆的质量和做工并不出色，因此停产的原因主要在于其保有量过低。广东福迪汽车有限公司是一家获得中国国家发展和改革委员会认可的汽车重点生产企业，也是广东省高新技术企业，其整车生产历史可以追溯到1988年。该公司是华南地区最大的冲压中心之一，同时也是广东最大的汽车生产基地之一。
福迪汽车并没有停产，只是将其生产资质卖给了小鹏汽车，仍在继续生产，但不再属于福迪自己。关于内饰方面，从探索者到探索者Ⅱ，组合仪表台中间部位安装了六碟DVD（兼带倒车可显示功能）及1低音炮，只需伸手即可操控，还增加了可调方向盘。此外，后轮鼓包设计成为第三排座位的手枕，非常舒适。
停产了。福迪揽福停产原因主要就是车辆保有量太低，这款车型并没有特别大的优势。揽福是福迪汽车新一代战略车型，是福迪为进军国产中高端SUV的全力之作。该车将在福迪佛山生产基地的新自动生产线上生产。该生产线大量使用德、日机器人生产，工艺水平高，品质保障强，揽福将是该生产线第一款量产车型。
讴歌ZDX的生命周期已经步入尾声，和其他失败的跨界车一样，最后的结果只有停产和车系终结。探索者II 福迪这个品牌不少人都没听说过，它其实是中国的一个三线自主品牌，在十多年前曾经靠着探索者系列SUV火过一段时间，而现在几乎销声匿迹了。
做SUV的汽车品牌很多，市面上能见到的绝大部分品牌的汽车，都有SUV产品，比如大众、丰田、本田、别克、宝马、奥迪等。如果说只做SUV的汽车品牌，相对就偏少一点，路虎、悍马、jeep，还有国内的长城。悍马因为太费油，跟整个环保理念违背，已经停产了。其它的品牌的SUV做的都不错。
劳斯莱斯和宾利宣布临时停产，影响部分市场新车交付 劳斯莱斯宣布其工厂将于3月23日起停产两周。临时停产结束之后，还将按原定计划进行为期两周的复活节停工维护期，劳斯莱斯汽车古德伍德总部非生产线员工将采用办公室与居家办公轮流进行的方式保证公司业务的正常运营。
广东福迪为何破产
广东福迪的破产原因主要有两个方面。首先，一些小型汽车生产厂家偏安一隅，缺乏技术和新车研发实力，只能生产单一产品或进行代工生产，这使得它们在市场竞争中处于劣势。其次，一些厂家安于现状，缺乏创新能力，没有及时跟上新能源汽车技术的发展潮流，仍然生产传统燃油汽车，导致产品无法满足市场需求。因此，广东福迪的破产并不是偶然的，而是由这些厂家自身的问题所导致的。
广东福迪破产原因：一类是偏安一隅，缺乏技术和新车研发实力，主要做单一产品或代工产品的小厂。安于现状，去发创新能力，现在新能源汽车技术大火，广东福迪没有出产这样的汽车，还是生产以前的老产品。
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希望本篇文章《广东福迪汽车厂还在生产车吗／广东福迪属于什么车型》能对你有所帮助！
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