本田思域两厢版实车,颜值上档次,搭1.5T动力,预计于7月上市!
1、图片中正是两厢版的新本田思域实车，不同的外表涂装展示思域两厢版的不一样风格。据了解，新车预计将在7月份上市，很是期待。本田思域两厢版的整体设计依旧偏运动、年轻，主打潮流风范。新车前脸的格栅布局很有特色，小面积的梯形蜂窝状进气格栅，两侧狭长犀利的大灯，很有感觉。整个前脸给人的第一印象很个性化，能瞬间抓住消费者眼球。
2、个人觉得最酷炫的就是2021款本田思域潮酷控。2021款两厢版本本田思域的外观大多保留了海外版车型的设计方式，整体看上去非常的动感霸气，整个外观颜值要比三厢版的车型更加突出，前脸部分看上去非常的凶狠霸气，车头部分的灯组给人感觉攻击性十足，大灯还带有自动大灯功能，前大灯以及雾灯都采用的是LED光源。
3、月27日，本田思域两厢版正式上市，全系采用5T地球梦发动机，售价139-169万元，相应配置车型基本要比三厢版贵了4000元左右，而手动挡版本这次则作为次顶配出现，售价为199万元。
4、预计上市时间：7月内 预售价格：暂 在诸多车迷的眼中，两厢思域才是最纯粹、最正统的车型。毕竟第一代思域、初代的思域Si，以及后来成为“纽北最速前驱车”的思域TYPE-R都是采用两厢的造型。而东风本田似乎也感受到了车迷们的热情，将在7月份带来国产的两厢思域。
5、从我个人的角度来看，本田思域两厢版的颜值，要比三厢版高了一个档次，也更符合年轻消费者。本田思域两厢版此次共上市了4款车型，售价在139万—169万元。虽然这个价位要远远高于现款三厢版的售价，但是凭借较高的颜值，本田思域两厢版瞬间吸引了许多消费者的关注。
6、对于本田车迷朋友们来说，最近比较火的事件莫过于国产两厢版思域确定国内上市的消息，大多数人在这之前应该都看过谍照图了，新车的颜值也有不小提升，与三厢版相比，两厢的思域整体气质会更加运动，尤其是对于很多思域粉来说，两厢的引入也意味着可以品尝到更加纯粹的操控。
全新本田思域两厢版实车现身,车长超4.5米,1.5T爆发177马力!
1、全新本田思域两厢版的动力上提供的是型号为L15B8的5T涡轮增压发动机，发动机符合国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，综合百公里油耗9L，在保证动力的同时油耗上表现也很不错。
2、而动力部分，两厢版思域也会和三厢版车型一样，配备最大功率为177马力，最大扭矩220牛·米的5T涡轮增压发动机；预计与之相匹配的依然还是6速手动或CVT变速箱。
3、新车侧面由于是两厢车体，所以腰线部分并没有三厢版思域那么飘逸，黑色侧裙、黑色轮毂、黑色车窗、黑色门把手等紧扣运动主题。两厢思域视觉呈现出来确实不大，不过车身尺寸与高尔夫相比大很多，据悉新车长宽高为：4517/1799/1434mm，轴距为2700mm相比高尔夫（4259/1799/1476mm，轴距2637mm）。
4、思域的5t发动机具有177马力。作为本田的运动型A级轿车，思域在动力配置上注重性能表现，具体动力配置如下：5升涡轮增压四缸发动机：这款发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩，峰值功率转速为5500转每分钟，最大扭矩在1800到5500转每分钟内释放。
5、动力方面，两厢思域很有可能会继续搭载三厢版本上面的0T以及5T两款涡轮增压发动机，0T最大功率125马力，峰值扭矩173牛米，5T最大功率177马力，峰值扭矩226牛米，传动系统匹6MT以及CVT变速器。
6、于是顺水推舟顺应民意，东风本田近期又推出了两厢版思域，并且直接引进海外运动版车型的设计，原厂自带“改装件”，外观已非常接近顶级两厢钢炮——Type R。这样一辆两厢思域，还需要再改装吗？虽然还没有上市，但一些经销商已经有展车到店。
终于来了,第11代思域曝光,外观大变样,差点认成凯美瑞?
1、如今在市场上销售的思域已经到了第十代，在中国市场中它仍保持着较为明显的增势，今年还有消费市场翘首以盼的HATCHBACK两厢版到来，强劲势头还有望再进一步。可就是在这样的强势中，第十一代思域却已经悄然而至。
2、随着第十代思域临近换代，近日，有部分网站曝光出了第十一代思域的外观设计渲染图，许多的网友在看到图片后都纷纷表示思域变了，变得不那么激进了。也有部分的网友表示，十一代的思域不是以前的思域了。或者在这个运动风格设计的大趋势下，思域这样的做法会不会是与大势相违背呢？我们今天就来聊一聊。
3、而这“可能”嘛，只会出现在大部分专家、媒体、经销商、消费者都严重抗议这设计的情况下，当然这是不可能出现的了，尤其还是在设计得那么保守的前提下。所以这辆“原型车”，大概率就是明年十一代的亚子了。
4、第11代思域搭载5T四缸发动机，分为高低功率两个版本，低功率版本最大马力129匹，峰值扭矩180牛米，用于取代0T三缸发动机。而高功率版本的动力参数则比上一代思域更为强悍，最大马力达到182匹，峰值扭矩240牛米。
5、总的来说，新一代雅阁相比上一代雅阁来说，内外饰设计变化还挺大的，整体看起来是年轻了不少，包括尺寸的增加也让它的竞争力提升了不少，上市后将继续和凯美瑞、天籁等老对手抢市场。
新一代本田思域原型车亮相,不是没亮点,只是不突出
说到思域，大多数中国车主都不会陌生，其进入中国市场也有10多年了，口碑和销量一直都很不错，已成为了时下家轿的热门车型。自1972年诞生，到如今思域已接近50岁了，更新迭代已到了第十代，也算是一员老将。近日，新一代本田思域的原型车亮相，让人们得以一睹这款明星车型未来的风采。
不知不觉本田第十代思域已经上市4年，也差不多来到换代的节点了，本田也在积极筹备当中，这不今天（11月18日）官方就带来新一代思域原型车的首发。全新思域第一眼看上去，设计更趋近雅阁的造型了，相比现款车型少了一部分运动感，但不得不承认它要比现款车型更为精致。
全新一代本田思域原型车今日亮相，外媒称其外观更大胆，技术配置更好，安全性更高。虽然这是一款原型车，但是已十分接近量产车，该车将于明年初上市。第11代本田思域（即2022款思域）原型车有一个全新的前端，采用了新的进气格栅和更锋利的前大灯，并带有L形状LED日间行车灯。
内饰部分，第11代本田思域走的是简洁运动化的设计路线。这种内饰布局已经在本田e以及新一代本田飞度上有所体现。第11代本田思域将采用大尺寸全液晶仪表盘+9英寸悬浮式中控触屏的设计组合。车机系统升级为Honda CONNECT 0智导互联系统，交互体验或将比现在的0系统有所提升。
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