柯迪亚克2.0T动力,还有7座,看完内饰你买吗?
现在想必很多小伙伴都清楚了,为什么这款柯迪亚克的价格要比途观L便宜一些。其实并不是斯柯达多么良心,而是因为在用料方面,柯迪亚克确实赶不上大众的途观L的用料。柯迪亚克的内饰给我们营造更多的其实就是精致感以及工整感,车内你几乎感觉不到豪华。
内饰简洁耐看,导航屏加液晶屏的内饰显得很有科技感。中控台是大众风格,上手很快,但是硬塑料居多,手感很差,新车会有皮革味。部分细节不够人性化,只能百度carlife,按钮的质感不好,玻璃升降到头的时候咣当一下,感觉特别掉价。20万的SUV还能出现硬塑料的门板,德系的材质选择真是让人无语。
最后来说说外观和内饰设计吧,其实也没有太多可说的,这台车的整体风格和大众比较相似,都是以简约的线条为主,不同的是柯迪亚克的水晶切割设计语言比较犀利,前脸直瀑式的格栅很霸气,全车有棱有角,内饰相对老气一些,用料都是软硬塑料,皮质包裹的地方不多,好在也有全液晶仪表盘,不至于太掉档次。
科迪亚克外观设计比较犀利大气,前脸家族竖条中网相当凶猛有型,下一字型格栅沉稳干练,车身侧面线条清晰,很有力量,尾部端庄方正,看起来非常匀称,比较符合审美,老少皆宜。
途观l;和柯迪亚克比较谁好?
途观L适合追求品牌知名度、大尺寸和丰富配置的消费者;柯迪亚克则适合需要7座车型的大家庭;昂科威以其厚道的性价比和不错的动力性能,适合注重性价比的消费者;而探界者则以其高性价比和9AT变速器,吸引了美式SUV爱好者的目光。最终选择哪款车型,还需根据个人实际情况和需求来决定。
柯迪亚克:作为斯柯达旗下的中型SUV,柯迪亚克在空间、动力等方面也有不俗的表现,且价格相对途观L更为亲民。不过,在品牌知名度和保值率方面,可能稍逊于途观L。综上所述,选择途观L还是柯迪亚克,主要取决于消费者的个人喜好、预算以及对品牌和保值率的重视程度。
推荐**:根据个人偏好,如果更看重操控性能和制动性能,建议选择大众途观L;如果注重经济性和舒适性,柯迪亚克是更好的选择。场景:家庭乘坐 - 大众途观L 优势:途观L拥有宽敞舒适的内部空间和良好的乘坐舒适性,在长途行驶时更加舒适。劣势:途观L相对价格较高,购买和保养成本可能略高。
途观l和柯迪亚克哪个好
途观L适合追求品牌知名度、大尺寸和丰富配置的消费者;柯迪亚克则适合需要7座车型的大家庭;昂科威以其厚道的性价比和不错的动力性能,适合注重性价比的消费者;而探界者则以其高性价比和9AT变速器,吸引了美式SUV爱好者的目光。最终选择哪款车型,还需根据个人实际情况和需求来决定。
不过,在品牌知名度和保值率方面,可能稍逊于途观L。综上所述,选择途观L还是柯迪亚克,主要取决于消费者的个人喜好、预算以及对品牌和保值率的重视程度。
月19日即将上市的斯柯达柯迪亚克,作为大众系高性价比中型SUV,与途观L同平台、同动力总成,但主打七座布局且预计售价更低(18万起),是二孩家庭及性价比追求者的优质选择。
15万还是2.0T,2791mm的轴距,这台德系SUV迎来最佳入手时机
1、从目前终端的优惠来看,相比日系SUV的价格坚挺,在疫情的影响下,现在柯迪亚克一些市场起售价格已降至15万,对比过去性价比更高了,除了品牌力不及之外,花更少的钱买一台大空间,强动力的SUV作为家用,笔者认为还是挺香的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、万左右,德系车,SUV有斯柯达科迪亚克。KAROQ应用了斯柯达全新的家族设计,其前大灯结合了全新速派和柯迪亚克两者的设计,具有很强的辨识性。侧面延续了斯柯达品牌干净不啰嗦的风格,同时五辐铝合金轮圈匹配度很高。为了突出SUV的Crossover风格,斯柯达为它加上了车顶行李架和车体的黑色挡泥板。
3、提到十分了解国内消费内心想法,并且拥有出色的品牌力和不错的性价比的德系中型SUV,相信大家脑海首当其冲浮现出大众途观。
上汽大众员工购买中型SUV,首选不是途观L和探岳,而是柯迪亚克,为何?
1、显然不是这个原因,上汽大众员工首选斯柯达柯迪亚克这款SUV,主要还是看重性价比,因为斯柯达柯迪亚克跟大众途观L,它们在三大件上面是属于同款,只是品牌不同,但是价格相差比较大,所以上汽大众员工们首选柯迪亚克。
2、上汽大众斯柯达自成立以来,就被视为青年版大众,其旗下产品从整体风格到细节设计都会比大众旗下的同级车显得更为年轻,而作为旗舰级SUV的斯柯达柯迪亚克,也没有像途观L、探岳等车型那样,因为定位稍高就变得含蓄、成熟,反倒仍是一副年轻前卫的模样。
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