爆料:全新保时捷718纯电版或将于2024年亮相
奥博穆表示：“还将推出另一款纯电跑车来加速电气化进程，20年代中期，我们计划将中置引擎718跑车全部以纯电形式呈现。”奥博穆透露，“到2030年，新车中纯电动车型的比例计划达到80%以上。”为实现这一雄心勃勃的目标，保时捷正与合作伙伴一起，投资建设高端充电站，以及保时捷自有的充电基础设施。
小编有话说：保时捷718整体口碑还是不错的，718诞生于2016年，最新消息显示，新车将在2024年完成换代，继任者有望是一部纯电动车型。关于保时捷718更多消息，我们将继续关注，想要了解更多新车，欢迎留言互动。
毕竟在纯电动跑车领域它已经是先行者，并且还打败了纯电动车领域的强者——Model S，所以与Taycan售价差距不远的718纯电动版的推出似乎变得不那么必要了。
据国外媒体报道，保时捷在年度财务报告中宣布了2019年创纪录的销售额。保时捷公司老板Oliver Blume在接受海外媒体采访时还确认，该公司将于今年推出混合动力版718车型。Blume再次证实，纯电动版Macan车型将于2022年上市。
超千匹马力、推重比达1:1,保时捷918继任者驾到!
1、十年前，搭载混合动力系统的保时捷918 Spyder正式登场，证明了汽车电气化并不仅仅是适用于“省油”，还可以成为高性能超跑的动力源，并与迈凯伦P法拉利LaFerrari一同成为车迷心中的“三大神车”。
2、日前，法拉利又推出了最新的SF90 XX赛道版，该车基于超跑SF90打造而来，新车将轻量化的设计做到更极致，同时性能也有了显著提升，超过了千匹马力，重点它还是一款可以合法上路的赛道版超跑。设计上，SF90 XX赛道版在SF90的基础上，新增了更多的空气动力学设计。
史上最贵的电动车?保时捷Taycan
保时捷Taycan并非史上最贵的电动车，其价格虽定位高端，但未达到“史上最贵”的级别。以下从产品定位、性能特点及市场定位三方面展开分析：产品命名与品牌意义保时捷Taycan的命名灵感源自1952年保时捷盾牌标志中心的跳跃骏马，象征“英姿飒爽的年轻骏马”。
市场定位：保时捷Taycan的市场定位是高端豪华电动车市场，这一市场的消费者对于价格并不敏感，更注重产品的品质和性能。因此，Taycan的高售价符合其市场定位。竞争对手：虽然特斯拉Model S在豪华电动车市场中占据了一定的份额，但保时捷Taycan的推出无疑给Model S带来了不小的冲击。
保时捷电动Taycan定价约60万，挑战特斯拉Model S 保时捷推出的全新电动车型Taycan，定价与特斯拉Model S相近，约为60万人民币（根据汇率波动，具体价格可能有所不同，此处以约数表示）。这款车型的推出，标志着保时捷正式进军电动汽车市场，并与特斯拉展开了直接竞争。
综上所述，80万的保时捷电车在街上较为少见的原因是多方面的，包括高昂的售价、市场定位与消费群体、选配与个性化定制、品牌与形象、电动车市场渗透率以及地区差异等。这些因素共同作用，使得保时捷Taycan等高端电动车在市场上保持了一定的稀缺性和独特性。
在超跑品牌里，保时捷又做了领头羊，想买一辆纯电动超跑，目前只有保时捷Taycan这一个选择，且还是限量发售。所以不管是保时捷的品牌，还是它的稀缺性，足以撑得起这个售价。关于体验 抛开价格，拥有762马力的它，在新能源车的世界里基本是无敌的存在。
保时捷“MPV”曝光:车长超5.6米,设计不知该如何评价
奇奇怪怪的感受，保时捷还是只适合造跑车，MPV作为主要用于商用的车型，“躺平”座椅设计不太合适的；不是前卫到离谱的人往往无法接受乘坐这样的车，MPV还是需要足够高的驾驶舱，要让乘客坐姿足够端庄才能真正的负荷用户需求。
配置与尺寸差异空间实用性：D9车长超2米，轴距1米，标配7座航空座椅、双侧电滑门，用料（如麂皮顶棚）对标百万级MPV；帕拉梅拉作为四门轿跑，更侧重操控性，后排空间和功能扩展性较弱。
根据极氪官方报道，极氪汽车公司推出了第一款MPV便是极氪009，发布会上也正式公布了其汽车外形。据了解，这款新车是以SEA浩瀚架构为基础，车长超过了2米，轴距将超过2米，很明显这就是MPV的标准车型，完全能够满足消费者的家庭使用，所以这款车肯定会在市场上大卖。
奔腾M9系一汽奔腾全新理念下首款MPV车型，专门为家庭出行和商务活动量身打造的一款新世代全能MPV，具有至美颜值、阔气空间、科技舒适、澎湃驾驭、贴心功能等五大核心优势。
据之前透露的信息来看，理想MEGA定位“全尺寸MPV”，预计车长超3米，车宽将超2米，高度也将超8米，可以看出整体的尺寸相比当前主流的MPV车型都要大上一圈。从谍照画面中来看，此次曝光的是这款车前脸的样子，其拥有非常明显的“子弹头”设计，其倾斜光洁的车头是为了带来更低的风阻系数。
编辑点评：广汽传祺M6相对M8产品力相对弱了一些，首先紧凑型MPV的定位就比较冷门，同时也没有搭载传祺最新的混动技术，依然全系搭载5T+7速湿式双离合变速箱，最大功率也仅有177马力，。
保时捷MissionX概念车新旗舰
1、全新的保时捷 logo 也在 Mission X 概念车上首次亮相。拉丝贵金属材质、立体蜂巢结构 …… 相较之前，新盾徽更简洁，拥有更多任务艺细节，也更好凸显保时捷的品牌特质。
2、保时捷是E 驱高效动力的典范，也是可持续出行的先驱者。Mission X概念车很好地满足了这两个目标。
3、低矮的车头、宽大的前唇以及隆起的轮拱，无一不在暗示着它的强大。除此之外，保时捷Mission X概念车的大灯组借鉴了保时捷勒芒赛车的设计，点亮后的视觉效果极为科幻。此外，车身上还使用了一种特殊的火箭金属漆，这是专门为其研发设计的漆色。值得注意的是，该车也使用了保时捷全新LOGO。
4、保时捷MissionX概念车首发 保时捷Mission X概念车将性能与现代感进行了融合，低矮的车头以及高耸的轮眉一看便知是个狠角色。下方采用经典了三段式进气口设计，四点式日行灯的设计灵感源自于保时捷勒芒赛车，内部LED光源点亮后视觉效果十分科幻。
5、据悉，Mission X的创意灵感来自于75年轻第一辆被冠以保时捷之名的356 No.1跑车。在当时，这一车型这不仅宣告了保时捷品牌的成立，同时也象征着一种探索精神的开始。
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