CR-V第一、途观第二,8月SUV销量排行RAV4竟然没上榜?
东风本田CR-V在8月卖出了21048辆，比去年同期的20431辆有着3%的微幅增长，又一次摘取了合资SUV销量冠军的桂冠，这不是来CR-V今年第一次坐上冠军宝座，相信也不是最后一次。二手车保值率：第一年约850%；第二年约729%；第三年约70.59%。
本田CR-V：8月销量为10282辆，同比跌幅高达51%，排名跌至第15位。这一显著下滑主要归因于芯片短缺导致的产能受限。广汽本田皓影：同样受到芯片短缺的影响，皓影8月销量为10975辆，同比下跌13%。尽管跌幅相对较小，但销量仍远低于市场预期。
RAV4荣放：超4000辆，日系SUV代表，排名下滑但稳居前十。小米YU7：3899辆，新势力车型，销量缓慢增长，超越CR - V等热销车。探岳：3700辆，德系燃油车，环比增长13%。此阶段SUV市场呈现出新能源主导、燃油车坚守、合资车下滑的特点。
月榜（8月整体）排名：博越L以4277辆蝉联榜首（周榜第3周数据与月榜榜首数据一致）；RAV4荣放位列第四；本田CR-V、长安CS75 PLUS、途岳等车型依次入榜，但完整前十名数据未公开。
丰田RAV4。RAV4在中国市场销量虽然只能排在前十名，但全球累积销量已达到了103万辆，是去年唯一一款破百万销量的SUV。本田CR-V。CR-V在国内热销多年，相对来说比RAV4更受欢迎。大众途观。途观去年全球销量达到55万辆，其中18万辆来自中国市场。现代途胜。
月份传统燃油版SUV的表现褒贬不一，而像长安CS75PLUS、锋兰达、RAV4荣放、哈弗H6和本田CR-V等车型依然是稳居前十，而且单月销量表现也都不错。途观L、哈弗大狗、奔驰GLC、博越L和瑞虎8的表现都比较不错，卡罗拉锐放、星越L、奥迪Q5L和捷途X70也都是销量过万。
2010款1.8T大众途观再降价,一手价4.3万开回家,比哈弗H6如何?
1、年8月份首次上牌，2010款、8T自动两驱风尚版，手自一体，现需3万一手价开回家。其配置：五门五座SUV，车身两侧来看，大众途观要显得比哈弗H6更有气势一些。整个车身的设计比较简洁，让整个车体的比例更加协调均匀，而且在一定程度上增加了力量感；并配有胎压监测，自动空调等，车辆出险都很透彻。
2、首先是价格比较。途观的低价在19万左右，哈弗H6的低价在10万左右。哈弗H6的价格比大众途观便宜很多，哈弗H6也是销量领先大众途观的关键。
3、内部空间：H6轴距为2680mm，C3-XR为2655mm，H6的内部空间比C3-XR宽敞多了。底盘：C3-XR后悬挂为扭力梁非独立后悬挂，即板车后悬挂，并且只有两驱版本。H6为独立后悬挂，并且提供四驱版本。越野能力、通过性要优于C3-XR。
神车早已不加价,途观L最新行情:价格直降4万
但就算是4万的终端优惠（包括2020款），我相信对于曾经的神车而言，也是一个极为大的优惠幅度了。毕竟我相信曾经有不少人想要入手途观L，但是或许因为等不了排队的时间，又或者接受不了加价。但现在机会来了，不但不用排队还能享受4万的终端优惠，或许真是应了那句话——早买早享受，晚买享折扣。
尽管在上市初期，7座版途观L遭受了一些质疑，但经过实车试驾后，消费者们纷纷表示被其出色的空间表现、强劲的动力性能以及丰富的智慧配置所折服。更重要的是，与5座版相比，7座版途观L在价格上并没有太大差异，真正实现了“加量不加价”。
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