这三款精品皮卡,快来看看吧
1、长城风骏5是皮卡中上市比较早的一款经典车型，外观方面依然是熟悉的工具车的味道，粗壮的两横式镀铬格栅中网、宽大的车标，以及类似第六代高尔夫的大灯设计，让这款车看起来工整大方，该车车身尺寸为5395*1800*1740mm，货箱尺寸为1380*1460*480mm，最大载重675KG，内饰整体以硬塑料材质为主，但是布局合理，视线良好。
2、近日，中国皮卡网获得消息，丰田3款皮卡车型将在美国市场进行产品更新，小伙伴们快来和小编一起看看吧。丰田坦途 丰田坦途是丰田公司生产的美版大皮卡，外观设计具有明显的美式风格。宽大的进气格栅占据了车头的大部分面积，并采用了大量的镀铬装饰，看起来非常有气势。
3、首先，它的低配进阶版是198万元，而中配的高阶版是198万元，这两个车型相差了一万元。这其中最明显的区别，就是低配版的车型用的是定速巡航，而中配版车型在前脸中网处添加了一个毫米波雷达，从而可以实现自适应巡航、车道保持、防碰撞预警等一系列功能，几乎可以达到L2的自动驾驶级别。
4、早期的江淮帅铃相信大家很熟悉，轻卡身份让他为拥有者做了不少贡献，而随后的江淮帅铃T6也是以皮卡身份出现在大家面前。国六版本刚刚上市，推出2款车型，新车售价68-88万元。外观尺寸虽然很大，但是设计上并没有那么硬朗，尤其是轮廓。
换装8AT的卡路里F7,为何被称为性价比天花板?
其次，卡路里F7搭载了同级车型鲜有的8AT变速箱，将自动挡的皮卡的门槛拓展到更加宽泛的范围。自此，8AT也不再是某些特定玩家的专属，而是寻常皮卡用户，人人都可以享受到的驾乘便利。
它的预售价高达329-429万元，跟20多万的飞凡F7放在一起对比，就显得性价比不是特别高了，不知道你们怎么看。【本文来自易车号作者快上车Go，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
当然，新一代揽月能有如此优异的动态表现，除了新换装的8AT本身带来的丝滑之外，也与其“天花板”级水准的0T动力密不可分。
下沉市场的期待,BAW北汽制造看到了
1、但大城市精英生活的光鲜与霓虹，往往会制造很多看不见的阴影。那些是淹没在主流舆论声音之外，独属于下沉市场的特殊需求。BAW北汽制造率先把光打在了这批消费者身上，他们可能是扎根于四五线城市的中小个体户，也可能是临近花甲之年的退休老人。在过去，这些用户的购车需求往往区别于市场主流的声音。
2、BAW聚焦下沉市场与商用车领域，2023年销量约10万辆，以性价比优势主攻三四线城市及城乡物流市场。法律纠纷与品牌争议 商标权冲突：因历史名称重叠，双方曾就“北京汽车制造厂”商标使用权产生纠纷。
3、北京汽车制造厂（BAW）与北汽集团（BAIC Group）是两家具有历史渊源但当前相互独立的汽车企业，前者前身为北汽集团旗下重要生产单位，后因股权重组成为独立运营主体，两者在品牌、业务及法律主体上已无直接隶属关系。
4、BAW车有一定知名度，不能简单归结为杂牌。BAW即北汽制造，有着较长的发展历史。它在轻型客车、皮卡、微卡等领域有自己的产品布局。比如其皮卡产品，具备一定的实用性和性价比，在市场上拥有一批用户群体。而且北汽制造在技术研发等方面也在持续投入和进步。
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