一款车卖了85年,美国大片里经常出现
1、SUV市场日益火爆，不少车企纷纷加入竞争，推出各自的代表车型。在众多SUV中，有一款车历经85年风雨，依然受到消费者的喜爱，并在美国大片中频繁亮相。这款车型就是雪佛兰的Suburban（萨博班）。Suburban自1935年问世以来，定位为多功能用途车。它将卡车底盘与旅行车外观相结合，提供了舒适性和操控性。
2、图注：1961年的萨博班 Suburban不止一次出现在《速度与激情》里，威猛的造型，诺大的空间，常常以公务用车的身份出现。奈何，这车太大，就算是卖到中国也没几个私家车库放得下。而且这体型，一看就是油老虎。陆巡见了它，恐怕也只能叫哥。
3、提到雪佛兰科尔维特（Corvette），我相信对大家来说已经并不陌生了，多年来这款车被誉为美国国宝级跑车，其身影更是经常出现在各种美国好莱坞电影大片中。但是，到目前为止，相信最令人印象深刻应该是出现在《速度与激情 5》中的雪佛兰科尔维特C2 Grand Sport Speedster。
4、许冠杰当年的座驾，法拉利敞篷车。 法拉利308是车系，产于1975，直到1985年才停产，308有GTB和GTS，陈冠杰的法拉利是308GTSi Quattrovalvole，这辆车属于82-85年的车型，他的车1984年左右购买，9升V8，230马力，5速手动挡，车重465吨，0-100km/h加速5秒，最高车速244公里/小时。
5、首先查看缸壁磨损情况，若无问题，更换原厂气门室盖（法系车气门室盖与废气阀一体，烧机油时需更换，不用传统负压测试判断，因负压值不稳定，直接换原厂最稳妥）。接着检查涡轮，拔下中冷器连接管，若有油滴落，建议换涡轮总成，一般 15 - 16 万公里内涡轮少出问题。
6、第一款汽油涡轮增压车型——奥兹莫比尔——1962年 第一款采用涡轮增压的汽车是一辆柴油卡车，而第一款汽油涡轮增压的轿车，则是1962年上市的奥兹莫比尔F-85 Jetfire。
雪佛兰今天在中国市场的挣扎,源于10年前的那次“苟且”
雪佛兰今天在中国市场的挣扎，源于10年前的那次“苟且”。当时品牌选择了短期利益而忽视了长远发展，从而造成了如今的困境。首先，雪佛兰在十年前未能精确把握市场需求。那段时间，消费者对环保和节能车型的关注逐渐上升，而雪佛兰却依然偏重于传统燃油车的生产，未能及时调整产品线，导致失去了一部分潜在客户。
实际上，有两个关键因素影响了消费者对雪佛兰的决定：首先，雪佛兰在中国市场的表现不佳，主要源于其不断改变标准，导致消费者难以找到真正代表品牌的车型，品牌形象下降。这使得消费者的信任度受到影响。其次，雪佛兰的定位问题突出，其设计过于保守，无法吸引追求潮流的年轻消费者群体。
这个时候大众、丰田、本田已经奠定了自己SUV的口碑，这是雪佛兰的第二次失策。 2012年，科帕奇终于国产，这是首款雪佛兰SUV，也是上汽通用在中国的首款高端国产SUV。不过途观和日系三强早就名声在外了。
在考虑雪佛兰车辆的保值问题时，有几个关键因素需注意。首先，美国汽车品牌在中国市场的普遍保值率偏低，包括雪佛兰，这主要源于新车销售时的大幅度折扣，导致二手车价格难以维持原价，影响了整体保值率。p新车优惠力度过大，直接影响了二手车的市场价值。
购车决策不倾向于雪佛兰，主要源于两个因素。首先，雪佛兰在中国市场的品牌认知度较低，由于大多为换标车型，缺乏独特标识。通用汽车旗下的全球销量冠军，虽然覆盖全球70多个国家，但在华影响力却显得不足。
福特福特品牌车的断轴情况比较普遍，像锐界、翼虎、翼博、蒙迪欧和福克斯等车型中，都多多少少出现过断轴的问题。当然并不是说福特汽车不能买，但有一点需要指出，那就是消费者准备买福特汽车的时候，还是需要把这个因素考虑进去。
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