别克微蓝6纯电动车底盘剐蹭
1、评估损伤程度，需要判断剐蹭的严重程度，只是轻微的刮擦或者凹陷，可以自行修复或者找专业的汽车维修店进行修复，剐蹭比较严重，需要更换零部件或者进行大修，这时建议尽快联系别克的售后服务部门，根据具体情况给出专业的建议和解决方案。
2、容易。根据查询汽车之家信息显示，微蓝6的电池包直接裸露外挂在底盘之下，与地面的间隙非常小，这在驾驶时，尤其是在通过坑洼路面或路面上有大块石头的情况下，快速通过很容易划伤电池包，因此微蓝6的底盘电池是比较容易碰到的。
3、别克微蓝6纯电版部分车型采用了奥特能平台。奥特能平台是通用汽车推出的新一代电动车平台，具有诸多优势。它在电池安全、电驱系统效率等方面表现出色。 基于奥特能平台打造的别克微蓝6，在续航能力上有所提升。比如，一些搭载该平台的车型续航里程能够满足日常通勤以及中短途出行需求。
别克微蓝6蹭到底盘
解决办法如下：如果是轻微剐蹭，只是对底盘的金属附件或者塑料件造成刮擦，可以通过简单补漆或者修复。如果是托底则容易受损的就是变速箱、发动机底壳、排气管和油箱，另外悬挂和转向拉杆以及各种油管也会因凸物碰撞而断裂或者损坏，需要到4s店进行检修。
评估损伤程度，需要判断剐蹭的严重程度，只是轻微的刮擦或者凹陷，可以自行修复或者找专业的汽车维修店进行修复，剐蹭比较严重，需要更换零部件或者进行大修，这时建议尽快联系别克的售后服务部门，根据具体情况给出专业的建议和解决方案。
别克微蓝6底盘升高可能有多种原因。比如车辆使用时间长，底盘部件出现磨损、老化，导致整体高度有所下降，看起来像是底盘升高了；或者在行驶过程中遭遇过较大颠簸、碰撞，致使底盘相关部件变形，影响了底盘高度。 **检查底盘部件** 首先要仔细查看底盘各个部件的状况。
容易。根据查询汽车之家信息显示，微蓝6的电池包直接裸露外挂在底盘之下，与地面的间隙非常小，这在驾驶时，尤其是在通过坑洼路面或路面上有大块石头的情况下，快速通过很容易划伤电池包，因此微蓝6的底盘电池是比较容易碰到的。
小科退役了,微蓝6PHEV顶上,1800公里的使用感受
小科退役后，微蓝6 PHEV的1800公里使用感受如下：动力与续航：动力充沛：即使在锁电情况下，动力依然如同大排量自然吸气发动机，线性且后劲十足，面对长坡也毫不费力。纯电续航受驾驶方式影响：最远可达70公里，高速行驶时电量消耗较快。
微蓝6PHEV也搭载了主副双电机，主电机主要作为驱动电机使用，其最大功率为131kW，最大扭矩405N·m，因此在发动机和双电机的加持下，这套“荣获中国心十佳新能源动力系统”的综合最大功率为135kW，最大扭矩380N·m。
因为我在这种10英寸屏幕上看到过太多复杂难用的界面，微蓝6 PHEV的界面就十分简洁，在主界面上基本上就可以调出日常使用的所有功能，而不用一层一层子菜单去寻找，在视觉上也十分美观。此外，主界面的卡片也是可以定制的。 ▲主界面卡片显示一目了然，最左边的图示一键可达最常用的功能界面。
微蓝6 PHEV在内饰上的整体风格则比较简约，中控台采用深浅撞色设计，三辐式方向盘造型动感十足，并与前脸的飞翼式设计形成呼应。此外，黑米蓝三色搭配的设计，看上去充满设计感。
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希望本篇文章《微蓝6底盘(微蓝6底盘电池容易碰到吗)》能对你有所帮助！
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