夜鹰指南者,以梦为马,一路向南,有你真棒
在版本选择上之前也是纠结了很久，按理说Jeep还是要上个四驱才是够味道的，虽然我不太懂，但大家都那样说肯定也还是有道理。但作为颜值党的我来说，熏黑的夜鹰版指南者实在是太勾我的魂了。先给大家上照片再听我小声叨叨。各个角度都来一张，虽然没有牧马人那么霸气外露，但指南者也算还是有点霸气侧漏嘛，哈哈。
全新Jeep+大指挥官:配置再升级,动力不妥协
以最低配为例，全新Jeep+大指挥官两驱领先版，在配置上新增了前驻车雷达、倒车影像、电动后备厢、4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统、前排座椅加热、前排多层隔音玻璃、自动头灯、后视镜功能与雨量感应雨刮等配置，无论是实用性还是舒适性配置都十分丰富。
日前，Jeep官方宣布旗下的大指挥官车型正式上市，新车推出燃油和插电混动版可选，前者售价区间为298-398万元，后者则是30.98-368万元。作为年度改款车型，新车的外形和内饰基本上没有变动，主要是对配置进行了调整，同时入门版的价格有较大幅度的下调。
全系都是标配了三区自动空调，另外双USB接口，双TYPE-C接口，230V电源，12V的接口，座椅加热在内的大指挥官都有，配置表现不错。
今日，Jeep新款大指挥官正式上市，其中推出3款PHEV插电式混合动力车型，包括0T插电式混动领先版、精英版，以及精英版+自动驾驶智慧包的组合，售价区间为30.98-368万元。同时，官方还给出了2年0利率、至高5万置换补贴，送3年6次免费保养等优惠礼包政策。
内饰方面，新款大指挥官继续采用对称式的座舱布局，车内用料十分厚道，通过运用大面积搪塑材质包裹，来提升整车的档次感。中控装备的有大尺寸内嵌式液晶屏，两侧为分散式的空调出风口，配合银色镀铬饰条点缀，质感十分出众。配置方面，该车提供CarPlay/CarLife互联、Jeep车联网系统等。
Jeep大指挥官并没有采用时下流行的全液晶仪表，机械仪表+一块4英寸的中央触控屏幕也是足够的，功能上支持Carplay以及Carlife拓展，顶配车型还支持车联网系统以及OTA升级。车机系统采用的是Jeep的Uconnect系统，黑白的配色还是比较简约时尚的，菜单逻辑在合资品牌中做的不错，大多数功能都能迅速找到。
从配置到颜值,Jeep自由光真的发光了吗?
作为一款专业级全驾控都市 SUV，全新Jeep自由光从外观到内饰空间，再到动力操控，都进行了大幅升级。那么全新Jeep自由光到底新在哪儿呢？外观上，自由光采用了其最新的家族式设计风格，新车的前脸采用标志性的7孔进气格栅，格栅两侧布置造型狭长锐利的大灯组，内部的LED日间行车灯与远近光灯组融为一体。
值得一提的是，新车还采用了大尺寸银色护板，并搭配双边共两出的排气布局，充分彰显出了SUV车型的野性，这也与Jeep的品牌调性不谋而合。内饰方面，新车大量采用了软性材料，给予了不错的质感。
外观方面，新款自由光的正前变化比较明显，主要变化就是向家族设计靠拢，整体造型变得更加硬朗，更加符合Jeep的“气质”。细节处的调整让它变得更加精致，能够更好的迎合大众的“口味”。新款自由光的内饰变化不大，重点放在了配置的提升上。
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